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NIO Electric Automotive Industry

Resumen

NIO es una empresa de fabricación de automóviles que se encuentra en el mercado de vehículos eléctricos premium de China. Se fundó en noviembre de 2014. La misión de la empresa es dar forma a un estilo de vida alegre ofreciendo vehículos eléctricos inteligentes premium y siendo la mejor empresa de usuarios. La empresa diseña, fabrica conjuntamente y vende vehículos eléctricos premium inteligentes y conectados. También ofrecen a los usuarios soluciones de carga completas, cómodas e innovadoras y otros servicios centrados en el usuario.

Consejo de Administración:

  • Bin Li (Fundador, Presidente y Director General)

El Sr. Bin Li es nuestro fundador y ha servido como presidente del consejo de administración desde nuestra creación y nuestro director ejecutivo desde enero de 2018. El Sr. Li actualmente también se desempeña como

presidente del consejo de administración de Bitauto Holdings Limited, una empresa de servicios automovilísticos que cotiza en la Bolsa de Nueva York y un proveedor de servicios automovilísticos líder en China. En

En 2000, el Sr. Li cofundó Beijing Bitauto E-Commerce Co., Ltd. y fue su director y presidente hasta 2006. En 2002, el Sr. Li cofundó Beijing C&I Advertising Company

Limited y ha sido su presidente del consejo de administración y director general desde su creación. Además, el Sr. Li es actualmente vicepresidente de China

La Asociación de Concesionarios de Automóviles (CADA) lo reconoció en 2008 como una de las 10 personas más influyentes y distinguidas del sector de los concesionarios de automóviles en China en los últimos 20 años. El Sr. Li se licenció en sociología por la Universidad de Pekín, donde se especializó en Derecho. Presidente del Comité de Nombramientos y Gobierno CorporativoMiembro del Comité de Compensación.

  • Lihong Qin (cofundador, director y presidente)

El Sr. Lihong Qin es nuestro cofundador y ha sido nuestro director y nuestro presidente desde nuestra creación. Antes de unirse a nosotros, el Sr. Qin se desempeñó como director de marketing y director ejecutivo en Longfor Properties Co., Ltd., una empresa líder involucrada en el desarrollo de la propiedad y la inversión en China, de 2008 a 2014. También fue subdirector general de Anhui Chery Automobile Sales and Service Company de 2005 a 2008, consultor senior y director de proyectos en Roland Berger Strategy Consultants de 2003 a 2005, y subdirector de marca en el Departamento de Marketing de Procter & Gamble (Guangzhou) Ltd. de 2001 a 2003. El Sr. Qin se licenció y obtuvo un máster en Derecho por la Universidad de Pekín en 1996 y 1999, y un

máster en políticas públicas por la Universidad de Harvard en 2001.

  • Hai Wu (director independiente)

El Sr. Hai Wu es nuestro director desde julio de 2016. El Sr. Wu es director general de China en Temasek Holdings Advisors (Beijing) Co, Ltd. desde mayo de 2014. El Sr. Wu ha

amplia experiencia en inversiones y gestión. Antes de incorporarse a Temasek Holdings, el Sr. Wu fue director general de Ramaxel Technology (Shenzhen)

Limited desde abril de 2012 hasta febrero de 2014 y director general de CITIC Private Equity Funds Management Co. desde marzo de 2010 hasta mayo de 2012. El Sr. Wu ha desempeñado el cargo de

director global y socio gerente de la sucursal de Pekín de Mckinsey & Company desde agosto de 1999 hasta febrero de 2010. También ha ejercido como miembro no ejecutivo

director de COFCO Meat Holdings Limited desde septiembre de 2015 hasta diciembre de 2017. Se licenció en fisiología por la Universidad de Pekín, obtuvo un máster en

administración de empresas en la Johnson School of Management de la Universidad de Cornell y un doctorado en neurociencia y biología celular en la Universidad de Rutgers.

  • Denny Ting Bun Lee (Director independiente)

El Sr. Denny Ting Bun Lee ha sido nuestro director desde septiembre de 2018. El Sr. Lee actualmente es director no ejecutivo independiente en el consejo de NetEase,Inc, un proveedor de servicios de Internet y juegos en línea líder en China que cotiza en el Nasdaq Global Select Market. Fue director financiero de NetEase, Inc. de 2002 a 2007. Antes de incorporarse a NetEase, Inc., el Sr. Lee trabajó en la oficina de Hong Kong de KPMG durante más de diez años. En la actualidad, el Sr. Lee es director no ejecutivo independiente y presidente de los comités de auditoría de las cuatro empresas siguientes (1) Jianpu Technology Inc., una empresa que cotiza en la Bolsa de Nueva York, (2) New Oriental Education & Technology Group Inc., un proveedor de servicios educativos privados en China que cotiza en la Bolsa de Nueva York, (3) Concord Medical Services Holdings Limited, un proveedor y operador de soluciones de gestión de hospitales especializados líder en China que cotiza en la Bolsa de Nueva York, y (4) China Metal Resources Utilization Ltd., una empresa dedicada principalmente a la fabricación y venta de cobre y productos relacionados en China que cotiza en el tablero principal de la Bolsa de Hong Kong. El Sr. Lee se graduó en la Universidad Politécnica de Hong Kong y es miembro del Instituto de Contables Públicos de Hong Kong y de la Asociación de Contables Certificados. Director independiente Presidente del Comité de AuditoríaMiembro del Comité de Nombramientos y Gobierno Corporativo

  • James Gordon Mitchell (Director)

El Sr. James Gordon Mitchell ha sido nuestro director desde septiembre de 2018. En la actualidad, el Sr. Mitchell ocupa el cargo de Vicepresidente Ejecutivo Senior y Director de Estrategia de Tencent Holdings, donde trabaja desde julio de 2011. El Sr. Mitchell también ha sido presidente y director no ejecutivo del consejo de China Literature Limited desde junio de 2017. También es director no ejecutivo de algunas otras empresas que cotizan en bolsa

incluyendo a Yixin Group Limited, una empresa china de plataforma de transacciones de automóviles al por menor que cotiza en el tablero principal de la Bolsa de Hong Kong (código de acciones 2858)

y Frontier Developments, una empresa británica de desarrollo de videojuegos que cotiza en la Bolsa de Londres (bajo el símbolo AIM: FDEV), y director de varias empresas que no cotizan en bolsa. Antes de trabajar en Tencent, el Sr. Mitchell fue director general de Goldman

Sachs. Se licenció en Historia por la Universidad de Oxford. Miembro del Comité de AuditoríaMiembro del Comité de Compensación

Financiación e inversores

(Fuentes:https://www.crunchbase.com/organization/nextev/company_financials/investors)

Línea de productos

  1. ES8
    1. Información básica:
      1. SUV eléctrico premium de altas prestaciones de 7 plazas, ES8 de 6 plazas
      2. Entrega lanzada en 06/2018
    2. Características principales:
      1. cuenta con más de 180 mejoras de producto, entre las que se incluyen: NEDC (nuevo ciclo de conducción europeo) est 580km con paquete de baterías de 100 kWh; NIO Pilot (sistema avanzado de asistencia al conductor) y NOMI (sistema de inteligencia artificial en el coche); 3.010mm de distancia entre ejes líder en su clase;
      2. Espacio interior: generoso espacio en el habitáculo para acomodar una disposición de 6 ó 7 plazas; cuadro de instrumentos digital de 9,8 pulgadas de borde fino, una pantalla central multitáctil de segunda generación de 11,3 pulgadas; iluminación ambiental de 10 colores y el sistema de fragancia inteligente opcional; pintura negra piano con decoración cromada Eclipse
      3. Presencia redefinida: intermitentes de barrido, luces traseras de corazón LED mejoradas y una luz de freno de montaje alto central (CHMSL) de 924 mm.

(Fuentes:https://www.nio.com/es8)

  1. ES6
  2. Información básica:
    1. SUV eléctrico premium de 5 plazas y altas prestaciones
    2. Entrega iniciada en 06/2019
  3. Características principales (https://www.nio.com/es6):
    1. NEDC (nuevo ciclo de conducción europeo): 610 km con batería de 100 kWh; 544 CV

potencia máxima; sprint de 4,7 segundos de 0 a 100 km/h; coeficiente de arrastre de 0,28

    1. Estética: Tirador de puerta oculto; luz diurna de LED; luces de giro en forma de diagrama de electrocardiograma; tapa del puerto de carga eléctrica inteligente;
    2. Interior: asientos deportivos, asientos lounge, sistema de operaciones NIO (Intelligent Digital Cockpit), lista de aplicaciones, sistema de asistencia al conductor; revestimiento del techo de microfibra

(fuentes:https://www.nio.com/es6)

  1. EC6
    1. Información básica:
      1. SUV eléctrico premium de 5 plazas
      2. Entrega lanzada en 09/2020
    2. Características principales:
      1. Techo corredizo panorámico: aísla contra 83% de calor y más de 99,9% de rayos UV
      2. Línea de techo fluida del color de la carrocería, parabrisas trasero con una inclinación de 17°, coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,26
      3. Diseño interior: el interior cuenta con Haptex® y asiento de tela de empalme, el interior cuenta con Haptex® y asiento de tela de empalme,Distancia entre ejes de 2,9 metros líder en su clase
      4. Sistema de audio premium de 12 altavoces, sistema de fragancia inteligente, iluminación ambiental inteligente de 10 colores, cuadro de instrumentos digital de 9,8 pulgadas de borde fino perfectamente conectado, desplazamiento central multitáctil de 11,3 pulgadas de alta definición

(fuentes:https://www.nio.com/ec6 )

  1. ET7
    1. Información básica:
      1. mediano tamaño eléctrico sedán
      2. Entrega lanzada en 01/2021
    2. Características principales:
      1. Luces diurnas de doble tablero, barra X integrada, luz trasera de corazón 3D. Más puro y progresivo
      2. Una ruptura con los convencionalismos y una perfecta integración con las unidades sensoras de conducción autónoma.
      3. El ET7 cuenta con una distancia entre ejes y una anchura líderes en su clase, creando un espacio generoso para todos los ocupantes. Las elegantes líneas fluyen suavemente desde la parte delantera a la trasera.
      4. Los faros LED de doble haz se hacen eco de las luces diurnas de doble rayo y de las luces traseras de corazón. Con las interacciones de varios escenarios, es una conversación con el futuro.
      5. Puro y conciso. Al entrar, la puerta se abre ligeramente de forma automática al sujetar la manilla. Cuando está sentado, el sistema se encarga de cerrar la puerta con un suave tirón. Al salir, la puerta se abre automáticamente con un clic.
      6. Las pantallas flotantes, el volante bicolor de dos radios y las salidas de aire inteligentes e invisibles hacen que el habitáculo sea sofisticado y acogedor.
      7. Los sistemas inteligentes de fragancia y calidad del aire mantienen el habitáculo limpio y refrescante.
      8. La pantalla de centro flotante presenta un diseño de bisel delgado con el borde más fino de sólo 5,5 mm. Contraste ultra alto de 100.000:1, un índice de alta resolución de 1.728*1.888 y WSG NTSC, que reproduce imágenes con colores más ricos y detalles más finos.
      9. NIO Aquila Super Sensing cuenta con 33 unidades de detección de alto rendimiento, entre las que se incluyen un LiDAR de alto alcance y alta resolución, 11 cámaras de alta resolución de 8 MP, un sistema mejorado de supervisión del conductor, 5 radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrasónicos, unidades redundantes de localización de alta precisión y V2X. Redefine los estándares de los sistemas de detección de la conducción autónoma en los modelos de producción.

(Fuentes: https://www.nio.com/et7)

  1. Casa NIO: diseñada para ser el hogar de los conductores de NIO fuera de casa, dondequiera que lleven sus coches.
    1) Hay 10 casas NIO abiertas en China, con planes de abrir más de 7 este año
    2) Ubicación: distritos comerciales ricos o muy visitados, como el Oriental Plaza de Pekín
    3) Club principal en la casa NIO:

o Galería:
Salón del Automóvil con ES8, ES9 y coche de carreras

o OpenKitchen:

Los baristas sirven café de autor y aperitivos

 

o JoyCamp:
Zona de juegos supervisada en la que los padres dejan a sus hijos
Disponible para acoger fiestas de cumpleaños

o Sala de estar:
Un lugar cálido para que la gente se relacione, se relaje y piense

o Foros:
Un espacio con mesas para que la gente hable y se relaje.
Una agenda de eventos con ponentes interesantes a los que los usuarios pueden asistir

o Laboratorios:
Salas de reuniones y espacios de trabajo que se pueden reservar

o Biblioteca:
Lugar tranquilo para leer libros una mezcla de temas atractivos para el usuario de gama alta Base

o NIO Café:

Un lugar para saborear el café de autor del mejor barista de NIO

4) Puntos de venta:

o Espacio físico grande y divertido
o Usuarios a los que se dirige: posibles compradores y propietarios actuales
o Sentido de pertenencia: los usuarios pueden sentirse como en casa en cualquier ciudad que se encuentren

conducir o viajar a través de
o Experiencia relajante y tranquila: un lugar chill para escapar del bullicio de la

ciudad
o Fidelización de la clientela: crear una base de clientes tan loca por sus productos como

Los fans de Apple son de esa empresa
(Fuente: https://www.businessinsider.com/nio-tesla-of-china-has-swanky-clubhouse-for-car-owners-tour- photos-2018-10#the-joy-camp-is-a-supervised-play-area-for-children-so-that-parents-can-drop-off-and-work-in-the-nio-house-undisturbed-or-even-go-shopping-nearby-28 https://www.nio.com/nio-house)

b. NIO EVE

  • Un concepto de coche eléctrico autónomo de consumo de NIO
  • Un prototipo funcional de NIO EVE se presentó en el SXSW 2017 Se estima que la producción y la entrega serán en 2020
  • Rendimiento:

- Apunta a una autonomía de 600 millas

ES8 (SUV de 7 plazas) - 220 millas, ES6 (SUV de 5 plazas) - 320 millas, Model X - 295 millas

- Equipado con un sistema de carga inalámbrica que proporciona 200 millas con una carga de 10 minutos

Características:

? Equipado con NOMI, un asistente digital dotado de inteligencia artificial

? Autonomía

- Alerta a los peatones del comportamiento del vehículo mediante iluminaciones intuitivas con códigos de colores - Conexión inteligente con otro vehículo autónomo para acceder a información inteligente

- Trabajar como parte de una red conectada de vehículos para reducir la congestión

- Se puede acceder a la conducción manual cuando sea necesario

? Diseño

- Cinco asientos y una puerta deslizante hacia delante para permitir una entrada amplia al

cabina

- Tres zonas de asientos principales que pueden utilizarse para entretenerse, relajarse o ser productivos

Precio base sugerido de no menos de $40.000

(Fuentes: https://www.nio.com/visioncar https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2017/03/10/chinese-silicon-valley-mashup-nio- bringing-automated-electric-car-to-u-s-in-2020/#1e2c8fd82782)

c.NIO power (solución de carga móvil basada en Internet con una amplia red de instalaciones de carga de baterías e intercambio de energía): Cambio de batería en 3 minutos, NIO power mobile, Diez minutos de carga proporcionan 100 km de autonomía, servicios de alimentación gratuitos 15 veces al mes; servicio NIO (servicio de entrega, reparación, aparcamiento en el aeropuerto, lavado de coches, seguro, etc.)

Competidores internacionales

BYD, Tesla, Li Auto, Xpeng, empresas de automóviles tradicionales con divisiones eléctricas

Cuota de mercado

source(https://seekingalpha.com/article/4395830-nio-in-november-2020-neutral-outlook-amid-intensifying-market-competition#:~:text=Ventasycompetenciatracker&text=EnnoviembreNIOestabaperdiendo,elmismomesdelúltimoaño).

Los números recientes:

Batería de litio:

  1. Inversión: "Otra cuestión es que los fabricantes de pilas de Asia oriental pueden estar recelando de una industria que requiere enormes inversiones de capital pero que no les hace ganar dinero. ?
  2. Riesgo de incendio: Un Tesla estalló en llamas en un aparcamiento subterráneo de Shanghái en abril y el fabricante chino de vehículos eléctricos NIO se vio obligado a retirar casi 5.000 coches el mes pasado tras múltiples informes de incendios. La escala de esta retirada es grande, equivalente a casi 30% de los coches que ha entregado. Las acciones de NIO han caído casi 80% desde su pico justo después de la oferta pública inicial de septiembre, y los bonos convertibles emitidos en febrero han perdido la mitad de su valor.

Conclusión:

Lions Financial se especializa en trabajar con empresas de los sectores de la automoción, el transporte por carretera, la ingeniería y las energías renovables. La industria de la automoción eléctrica está creciendo y apoyamos a las empresas en las áreas de consultoría de gestión y perfeccionamiento de los planes de negocio para la financiación de capital de riesgo. Para las empresas de la industria de la automoción eléctrica apoyamos cuestiones relacionadas con la diligencia debida, las valoraciones, las fusiones y adquisiciones, y las salidas de negocios. Para saber más sobre cómo podemos ayudarle, póngase en contacto con nosotros https://lions.financial/contact/

Si desea saber más sobre los servicios adicionales de consultoría empresarial y mercados de capitales:

https://lions.financial/services-capital-markets-due-diligence-and-valuation/

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