NIO Electric Автомобильная промышленность

Обзор

NIO - это автомобилестроительная компания, работающая на китайском рынке электромобилей премиум-класса. Она была основана в ноябре 2014 года. Миссия компании - формировать радостный образ жизни, предлагая интеллектуальные электромобили премиум-класса и являясь лучшим предприятием для пользователей. Компания разрабатывает, совместно производит и продает умные и подключенные электромобили премиум-класса. Они также предоставляют пользователям комплексные, удобные и инновационные решения для зарядки и другие услуги, ориентированные на пользователя.

Совет директоров:

• Бин Ли (основатель, председатель и главный исполнительный директор)

Г-н Бин Ли является нашим основателем и занимает должность председателя совета директоров с момента основания компании, а также нашего главного исполнительного директора с января 2018 года. В настоящее время г-н Ли также выполняет функции

председатель совета директоров Bitauto Holdings Limited, автомобильной сервисной компании, зарегистрированной на Нью-Йоркской фондовой бирже, и ведущего поставщика автомобильных услуг в Китае. На сайте

В 2000 году г-н Ли стал одним из основателей Beijing Bitauto E-Commerce Co., Ltd. и занимал должность директора и президента компании до 2006 года. В 2002 году г-н Ли стал соучредителем пекинской рекламной компании C&I.

Limited и занимал должность председателя совета директоров и главного исполнительного директора компании с момента ее основания. Кроме того, г-н Ли в настоящее время занимает должность заместителя председателя совета директоров компании China

Ассоциация автомобильных дилеров, или CADA, и в 2008 году CADA признала его одним из 10 самых влиятельных и выдающихся людей в автомобильной дилерской индустрии Китая за последние 20 лет. Г-н Ли получил степень бакалавра социологии в Пекинском университете, где он специализировался в области права. Председатель Комитета по назначениям и корпоративному управлениюЧлен Комитета по вознаграждениям.

• Лихун Цинь (соучредитель, директор и президент)

Г-н Лихун Цинь является нашим соучредителем и занимает должность директора и президента компании с момента ее основания. До прихода к нам г-н Цинь с 2008 по 2014 год занимал должность директора по маркетингу и исполнительного директора в Longfor Properties Co., Ltd., ведущей компании, занимающейся развитием недвижимости и инвестициями в Китае. Он также работал заместителем генерального директора в Anhui Chery Automobile Sales and Service Company с 2005 по 2008 год, старшим консультантом и руководителем проекта в Roland Berger Strategy Consultants с 2003 по 2005 год и помощником бренд-менеджера в отделе маркетинга Procter & Gamble (Guangzhou) Ltd. с 2001 по 2003 год. Г-н Цинь получил степень бакалавра и магистра права в Пекинском университете в 1996 и 1999 годах, а также степень бакалавра и магистра права в Университете Гуанчжоу.

степень магистра в области государственной политики Гарвардского университета в 2001 году.

• Хай Ву (независимый директор)

Г-н Хай Ву занимает должность нашего директора с июля 2016 года. Г-н Ву является управляющим директором по Китаю в Temasek Holdings Advisors (Beijing) Co, Ltd. с мая 2014 года. Г-н Ву имеет

обширный опыт в области инвестиций и управления. До прихода в Temasek Holdings г-н Ву был главным исполнительным директором Ramaxel Technology (Shenzhen).

Limited с апреля 2012 года по февраль 2014 года и управляющим директором в CITIC Private Equity Funds Management Co., Ltd. с марта 2010 года по май 2012 года. Г-н Ву занимал должность

глобальным директором и управляющим партнером пекинского филиала компании Mckinsey & Company с августа 1999 года по февраль 2010 года. Он также занимал должность неисполнительного директора

директор COFCO Meat Holdings Limited с сентября 2015 года по декабрь 2017 года. Получил степень бакалавра по физиологии в Пекинском университете, степень магистра в

делового администрирования в Школе менеджмента Джонсона Корнельского университета и докторскую степень в области неврологии и клеточной биологии в Ратгерском университете.

• Денни Тинг Бун Ли (независимый директор)

Г-н Денни Тинг Бун Ли является нашим директором с сентября 2018 года. В настоящее время г-н Ли занимает должность независимого неисполнительного директора в совете директоров компании NetEase, Inc., ведущего поставщика услуг интернета и онлайн-игр в Китае, котирующегося на Nasdaq Global Select Market. С 2002 по 2007 год он был главным финансовым директором NetEase, Inc. До прихода в NetEase, Inc. г-н Ли более десяти лет работал в гонконгском офисе KPMG. В настоящее время г-н Ли является независимым неисполнительным директором и председателем комитетов по аудиту следующих четырех компаний: (1) Jianpu Technology Inc., компании, зарегистрированной на Нью-Йоркской фондовой бирже, (2) New Oriental Education & Technology Group Inc., поставщика частных образовательных услуг в Китае, зарегистрированного на Нью-Йоркской фондовой бирже, (3) Concord Medical Services Holdings Limited, ведущего поставщика и оператора решений по управлению специализированными больницами в Китае, зарегистрированного на Нью-Йоркской фондовой бирже, и (4) China Metal Resources Utilization Ltd., компании, в основном занимающейся производством и продажей меди и сопутствующих товаров в Китае, зарегистрированной на главной бирже Гонконга. Г-н Ли окончил Гонконгский политехнический университет и является членом Гонконгского института дипломированных общественных бухгалтеров и Ассоциации дипломированных бухгалтеров. Независимый директор Председатель Комитета по аудитуЧлен Комитета по назначениям и корпоративному управлению

• Джеймс Гордон Митчелл (директор)

Г-н Джеймс Гордон Митчелл является нашим директором с сентября 2018 года. В настоящее время г-н Митчелл занимает должность старшего исполнительного вице-президента и директора по стратегии компании Tencent Holdings, где он работает с июля 2011 года. Г-н Митчелл также является председателем и неисполнительным директором совета директоров компании China Literature Limited с июня 2017 года. Он также является неисполнительным директором некоторых других компаний, зарегистрированных на бирже

включая Yixin Group Limited, китайскую компанию-платформу розничных сделок с автомобилями, зарегистрированную на главной доске Гонконгской фондовой биржи (фондовый код 2858)

и Frontier Developments, британской компании по разработке видеоигр, зарегистрированной на Лондонской фондовой бирже (под символом AIM: FDEV), а также директором нескольких компаний, не зарегистрированных на бирже. До Tencent г-н Митчелл был управляющим директором в Goldman

Сакс. Получил степень бакалавра по истории в Оксфордском университете. Член комитета по аудитуЧлен комитета по вознаграждениям

Финансирование и инвесторы

(Источник:https://www.crunchbase.com/organization/nextev/company_financials/investors)

Линия продуктов

1. ES8
   1. Основная информация:
      1. 7-местный высокопроизводительный электрический внедорожник премиум-класса, 6-местный ES8
      2. Поставка начата в 06/2018 году
   2. Основные характеристики:
      1. может похвастаться более чем 180 усовершенствованиями, включая: NEDC (новый европейский ездовой цикл) - 580 км с аккумуляторной батареей емкостью 100 кВтч; NIO Pilot (усовершенствованная система помощи водителю) и NOMI (система искусственного интеллекта в автомобиле); ведущая в классе колесная база 3 010 мм;
      2. Внутреннее пространство: просторный салон, рассчитанный на 6- или 7-местное размещение; 9,8-дюймовая тонкая цифровая панель приборов, 11,3-дюймовый сенсорный центральный дисплей второго поколения; 10-цветное окружающее освещение и опциональная интеллектуальная система ароматизации; рояльно-черный цвет с декором Eclipse Chrome Deco
      3. Пересмотренное присутствие: размашистые указатели поворота, модернизированные светодиодные задние фонари "сердцебиение" и сверхдлинный центральный стоп-сигнал (CHMSL) высотой 924 мм.

(Источник:https://www.nio.com/es8)

1. ES6
2. Основная информация:
   1. 5-местный высокопроизводительный электрический внедорожник премиум-класса
   2. Поставка начнется в 06/2019 году
3. Ключевые особенности (https://www.nio.com/es6):
   1. NEDC (новый европейский ездовой цикл) - 610 км с аккумулятором 100 кВтч; 544 л.с.

максимальная мощность; разгон от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды; коэффициент сопротивления 0,28

• 1. эстетично: Скрытая дверная ручка; светодиодные дневные ходовые огни; поворотные огни в форме электрокардиограммы; интеллектуальная крышка порта электрозарядки;
  2. Интерьер: спортивные сиденья, сиденья для отдыха, операционная система NIO (Intelligent Digital Cockpit), список приложений, система помощи водителю; обивка потолка из микрофибры

(источники:https://www.nio.com/es6)

1. EC6
   1. Основная информация:
      1. 5-местный электрический купе-внедорожник премиум-класса
      2. Поставка начнется в 09/2020 году
   2. Основные характеристики:
      1. Панорамная лунная крыша: изолирует от 83% тепла и более 99,9% ультрафиолетовых лучей
      2. плавная линия крыши в цвет кузова, изящно наклоненное на 17° заднее лобовое стекло, низкий коэффициент сопротивления 0,26
      3. Дизайн интерьера: интерьер с использованием Haptex® и тканевого сращивания сидений, интерьер с использованием Haptex® и тканевого сращивания сидений, лучшая в классе колесная база 2,9 метра
      4. Аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками, интеллектуальная система ароматизации, интеллектуальное 10-цветное окружающее освещение, бесшовная 9,8-дюймовая цифровая приборная панель с тонкой гранью, 11,3-дюймовый мультисенсорный центральный дисплей с высокой четкостью изображения

(источники:https://www.nio.com/ec6 )

1. ET7
   1. Основная информация:
      1. среднего размера электрический седан
      2. Поставка начата в 01/2021 году
   2. Основные характеристики:
      1. Двойные дневные ходовые огни, интегрированный X-Bar, задний фонарь 3D heartbeat. Более чистый и прогрессивный
      2. Отказ от условностей и идеальная интеграция с сенсорными устройствами автономного вождения.
      3. ET7 обладает лучшими в классе колесной базой и шириной, создавая простор для всех пассажиров. Гладкие линии плавно перетекают спереди назад.
      4. Двухлучевые светодиодные фары перекликаются с дневными ходовыми огнями с двойным прочерком и задними фонарями с сердцебиением. Благодаря многосценарному взаимодействию это разговор с будущим.
      5. Чистый и лаконичный. При входе дверь автоматически слегка приоткрывается, когда вы беретесь за ручку. Когда вы садитесь, система закрывает дверь с мягким потягиванием. При выходе дверь автоматически открывается одним нажатием.
      6. Плавающие дисплеи, двухспицевое двухцветное рулевое колесо и невидимые "умные" вентиляционные отверстия делают салон изысканным и уютным.
      7. Интеллектуальные системы ароматизации и качества воздуха поддерживают чистоту и свежесть в салоне.
      8. Дисплей с плавающим центром отличается тонким ободком с самой тонкой гранью всего 5,5 мм. Сверхвысокая контрастность 100 000:1, высокое разрешение 1 728*1 888 и WSG NTSC воспроизводят изображения с более насыщенными цветами и мелкими деталями.
      9. NIO Aquila Super Sensing включает 33 высокопроизводительных сенсорных блока, в том числе сверхдальний LiDAR высокого разрешения, 11 8-Мп камер высокого разрешения, улучшенную систему мониторинга водителя, 5 радаров миллиметровых волн, 12 ультразвуковых датчиков, резервные высокоточные блоки локализации и V2X. Она переопределяет стандарты сенсорных систем автономного вождения на серийных моделях.

(Источники: https://www.nio.com/et7)

1. Дом NIO: разработан, чтобы стать для водителей NIO домом вдали от дома, куда бы они ни поехали на своем автомобиле.
   1) В Китае открыто 10 домов NIO, в этом году планируется открыть еще 7 домов.
   2) Месторасположение: богатые или высоко посещаемые торговые районы, такие как Oriental Plaza в Пекине.
   3) Главный клуб в доме НИО:

o Галерея:
Автосалон с ES8, ES9 и гоночным автомобилем

o OpenKitchen:

Бариста подают фирменный кофе и закуски

o JoyCamp:
Игровая зона под присмотром, где родители оставляют своих детей
Возможность проведения вечеринок по случаю дня рождения

o Гостиная:
Теплое место, где люди могут пообщаться, отдохнуть и подумать

o Форумы:
Пространство со столами, за которыми можно поговорить и отдохнуть.
Расписание мероприятий с интересными докладчиками, которые пользователи могут посетить

o Лаборатории:
Бронируемые конференц-залы и рабочие места

o Библиотека:
Тихое место для чтения книг на разные темы, привлекательные для пользователей высокого класса База

o Кафе "НИО":

Место, где можно насладиться фирменным кофе от лучших бариста NIO

4) Торговые точки:

o Большое и веселое физическое пространство
o Целевые пользователи: потенциальные покупатели и текущие владельцы
o Чувство принадлежности: пользователи могут чувствовать себя как дома в любом городе, где бы они ни оказались.

проезжать или проезжать через
o Расслабляющий и непринужденный опыт: прохладное место, где можно отдохнуть от суеты

город
o Лояльность клиентов: создание клиентской базы, помешанной на своей продукции, как и

Поклонники Apple относятся к этой компании как к
(Источник: https://www.businessinsider.com/nio-tesla-of-china-has-swanky-clubhouse-for-car-owners-tour- photos-2018-10#the-joy-camp-is-a-supervised-play-area-for-children-so-that-parents-can-drop- them-off-and-work-in-the-nio-house-undisturbed-or-even-go-shopping-nearby-28 https://www.nio.com/nio-house)

b. НИО ЕВЕ

• Концептуальный потребительский автономный электромобиль от NIO
• Рабочий прототип NIO EVE был представлен на выставке SXSW 2017 Предполагаемое производство и поставки к 2020 году
• Производительность:

- Запас хода 600 миль

ES8 (7-местный внедорожник) - 220 миль, ES6 (5-местный внедорожник) - 320 миль, Model X - 295 миль

- Оснащен системой беспроводной зарядки, которая обеспечивает 200 миль пробега при 10-минутной зарядке

Особенности:

- Оснащен NOMI, цифровым помощником с искусственным интеллектом

- Автономия

- Предупреждение пешеходов о поведении транспортного средства с помощью интуитивно понятной цветовой подсветки - Интеллектуальное соединение с другим автономным транспортным средством для доступа к интеллектуальной информации

- Работают как часть связанной сети транспортных средств для уменьшения заторов

- При необходимости можно перейти на ручное управление

- Дизайн

- Пять сидений и одна сдвигающаяся вперед дверь, обеспечивающая широкий вход в салон автомобиля

кабина

- Три основные зоны отдыха, которые можно использовать для развлечений, отдыха или продуктивной работы

Предлагаемая базовая цена не менее $40 000

(Источники: https://www.nio.com/visioncar https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2017/03/10/chinese-silicon-valley-mashup-nio- bringing-automated-electric-car-to-u-s-in-2020/#1e2c8fd82782)

c.NIO power (мобильное решение для зарядки через Интернет с широкой сетью пунктов зарядки и замены батарей): 3-минутная замена батареи, мобильная зарядка NIO power, 10 минут зарядки обеспечивают 100 км пробега, бесплатные услуги по зарядке 15 раз в месяц; услуги NIO (служба доставки, ремонт, парковка в аэропорту, автомойка, страхование и т.д.).

Международные конкуренты

BYD, Tesla, Li Auto, Xpeng, действующие автомобильные компании с электрическими подразделениями

Доля рынка

source(https://seekingalpha.com/article/4395830-nio-in-november-2020-neutral-outlook-amid-intensifying-market-competition#:~:text=Sales%20and%20competition%20tracker&text=In%20November%2C%20NIO%20was%20losing,the%20same%20month%20last%20year.)

Последние выпуски:

Литиевая батарея:

1. Инвестиции: "Другая проблема заключается в том, что восточноазиатские производители элементов питания, возможно, начинают с большей опаской относиться к отрасли, которая требует огромных капиталовложений, но не приносит им денег. "
2. Пожароопасность: В апреле на подземной парковке в Шанхае загорелся автомобиль Tesla, а китайский производитель электромобилей NIO был вынужден отозвать почти 5 000 автомобилей в прошлом месяце после многочисленных сообщений о пожарах. Масштабы этого отзыва велики, он эквивалентен почти 30% автомобилей, которые компания когда-либо поставляла. Акции NIO упали почти на 80% с пика, достигнутого сразу после первичного размещения акций в сентябре. Конвертируемые облигации, выпущенные в феврале, потеряли половину своей стоимости.

Заключение

Lions Financial специализируется на работе с компаниями в сфере автомобилестроения, грузоперевозок, машиностроения и возобновляемых источников энергии. Электромобильная промышленность растет, и мы оказываем поддержку компаниям в области управленческого консалтинга и доработки бизнес-планов для венчурного финансирования. Для компаний, работающих в электромобильной отрасли, мы оказываем поддержку в вопросах Due Diligence, оценки стоимости, слияний и поглощений, а также выхода из бизнеса. Чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам, свяжитесь с нами https://lions.financial/contact/

Если вы хотите узнать больше о дополнительных услугах в области бизнес-консалтинга и рынков капитала:

https://lions.financial/services-capital-markets-due-diligence-and-valuation/

https://lions.financial/services/capital-markets-sale-of-business/

https://lions.financial/services/capital-markets-mergers-and-acquisitions/