Обзор компании
Компания Lucid Motors была основана в 2007 году в Ньюарке под другим названием и с другой миссией. Компания, которая в то время называлась Atieva, занималась разработкой технологии батарей для электромобилей. Затем она переключилась на производство электромобилей и в 2016 году сменила название на Lucid. Для завода Lucid Motors выбрала участок площадью 500 акров в Каса-Гранде, штат Аризона. Модели автомобилей компании включают Lucid Air, Air Touring, Air Grand Touring, Air Dream Edition. Самой ранней моделью будет Air Dream Edition, которая ожидается весной 2021 года по цене от $161 600 долларов США. Самым последним будет Air, который ожидается в начале 2022 года по цене от $69,900 долларов США. В феврале 2021 года компания Lucid Motors объявила о сделке стоимостью $11,75 миллиарда долларов США по слиянию с Churchill Capital Corp IV (тикер CCIV), публично торгуемой компанией. специализированная аквизиционная компания.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lucid_Motors
Кто является исполнительной командой?
| Название | Имя | Опыт |
| Член совета директоров и соучредитель | Бернард Тсе | Бернард Тсе имеет многолетний опыт работы с электромобилями и более 20 лет опыта предпринимательской деятельности и руководящей работы в США и Азии.
До основания Lucid Motors Берни входил в совет директоров Tesla Motors. |
| ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР И ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР | Питер Роулингсон | Питер имеет более чем 30-летний опыт проектирования автомобилей и наиболее известен как разработчик Tesla Model S.
До Tesla Питер был вице-президентом по разработке автомобилей в компании Tesla и главным инженером Model S. До Tesla Питер возглавлял отдел разработки автомобилей в Corus Automotive, был главным инженером Lotus Cars и главным инженером Jaguar Cars. На этих должностях Питер разрабатывал ключевые инновации для Alcoa, Aston Martin, BMW, Daimler, Ford, GM, Audi, Bentley, Jaguar, Land Rover, Lockheed Martin и Prodrive. Питер получил степень бакалавра в области машиностроения в Имперском колледже Лондонского университета. |
| Вице-президент по развитию бизнеса | Генри Ли | До прихода в Lucid Генри был вице-президентом HiSoft, ведущей компании по разработке программного обеспечения и услуг в Китае.
До прихода в HiSoft Генри был генеральным директором IP Dynamics, компании по разработке программного обеспечения для обеспечения безопасности из Кремниевой долины, где он создал китайское подразделение с нуля. Генри также был менеджером в China Posts and Telecommunication Industry Corporation, где он отвечал за совместные предприятия и стратегические альянсы. |
| Вице-президент по дизайну | Дерек Дженкинс | До прихода в Lucid Дерек был директором по дизайну в MazdaNorth America Operations. Он был ведущим или участвующим дизайнером в разработке моделей MX-5 Miata 2016 года, Shinari Concept, CX-5, Mazda6, Mazda3 и CX-9 2017 года.
До работы в компании Mazda Дерек девять лет занимал должность главного дизайнера Volkswagen North America. |
| Вице-президент по разработке аппаратного обеспечения | Эрик Бах | За 18 лет руководящей работы Эрик вывел на рынок множество автомобилей как для Volkswagen AG, так и для Tesla Motors. |
Инвесторы
Некоторые из 500 сотрудников Lucid по состоянию на 2016 год ранее работали в других автомобильных компаниях, таких как Tesla и Mazda, включая Питера Роулинсона, бывшего вице-президента по инженерным вопросам в Tesla, и Дерека Дженкинса, бывшего руководителя отдела дизайна в Mazda North America Operations. В 2016 году компания получила инвестиции от Tsing Capital, Mitsui, Venrock, JAFCO и других, которые составили примерно $131 миллион долларов США. Venrock, Mitsui и JAFCO по-прежнему являются текущими инвесторами компании.
Текущие списки инвесторов
- Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии
- Mitsui & Co
- Jafco Life Science
- Китайский экологический фонд
- Venrock
(источники: https://www.crunchbase.com/organization/atieva/company_financials)
Финансирование со стороны Саудовского инвестиционного фонда
Lucid Motors получила финансирование в размере 1 миллиарда долларов от суверенного фонда благосостояния Саудовской Аравии. Благодаря этому фонду Саудовская Аравия теперь владеет более чем половиной Lucid Motors. Саудовский государственный инвестиционный фонд (PIF). Инвестиции профинансировали коммерческий запуск Lucid Motor в 2020 году своего первого электромобиля Lucid Air. В соответствии с соглашением, Lucid будет использовать финансирование для завершения инженерных разработок и испытаний Lucid Air; строительства своего завода в Каса-Гранде, штат Аризона; начала глобального внедрения своей розничной стратегии, начиная с Северной Америки; и начала производства Lucid Air.
Государственный инвестиционный фонд был первоначально создан в 1971 году для содействия развитию национальной экономики Саудовской Аравии. В 1974 году PIF было поручено владеть долевыми позициями в акционерных предприятиях в рамках национальной экономики.
Государственный инвестиционный фонд стремится стать одним из крупнейших суверенных фондов благосостояния в мире. Для достижения этой цели Фонд формирует диверсифицированный портфель мирового класса за счет инвестиций в привлекательные, долгосрочные возможности как на внутреннем, так и на международном уровне.
- PIF приобрел примерно 5% долю в Uber.
- Фонд держал почти 5% акций Tesla, приобретенных на публичных рынках.
Бизнес
Прототип для разработки
Первая модель от стартапа Lucid Motors может похвастаться аэродинамической формой, функциональной и модной. Его просторный и высококлассный салон закрыт стеклянным навесом, который должен помочь ему оправдать свое атмосферное название.
Air также сочетает в себе практичность и технологичность, имеет вместительное хранилище и не испытывает недостатка в системе помощи водителю.
Компания утверждает, что владельцы смогут пополнить запас хода на 300 миль за 20 минут на станции быстрой зарядки.
Air будет оснащен 32 датчиками, системой мониторинга водителя и архитектурой на базе Ethernet для усовершенствованной системы помощи водителю, которая предназначена для поддержки вождения без рук на автомагистралях.
Внутри перед водителем расположен 34-дюймовый дисплей 5K с изогнутым стеклом, который как бы парит над приборной панелью. Другой центральный сенсорный экран убирается, открывая больше места для хранения. Между тем, на рулевом колесе и чуть выше центрального экрана остается несколько физических элементов управления для регулировки громкости и активации системы ADAS и Amazon Alexa, интегрированной в автомобиль. Ниже центрального сенсорного экрана и на консоли находится место для индуктивной зарядки, подстаканники и порты USB-C, а также дополнительное место для хранения.
Владельцы Air будут иметь приложение, которое будет управлять автомобилем и общаться с ним, например, запирать и отпирать его. Но оно также будет оснащено системой распознавания лиц, подтверждающей личность владельца.
Lucid сотрудничает с Amazon для обеспечения совместимости с голосовым помощником Alexa, что позволит водителям использовать голосового помощника для навигации, телефонных звонков, потоковой передачи мультимедиа, управления умным домом и многого другого во время вождения.
В сентябре 2020 года компания Lucid представила концепт электрического внедорожника под названием Project Gravity, но предоставила лишь краткий "взгляд в будущее" и короткий видеосегмент.
(источники: https://www.motor1.com/news/388957/lucid-motors-prototype-race-proven/)
Конкуренты
Tesla Компания Lucid Motors зарекомендовала себя в качестве ведущего производителя автомобилей EV, в настоящее время она наиболее известна тем, что поставляет аккумуляторы для гоночных автомобилей Formula E. Lucid стремится бросить вызов роскошным альтернативам, таким как Model S и Porsche Taycan с совершенно новым седаном Air 2021 года.
"Tesla (Model S) - это премиум-класс, он прекрасно спроектирован и является сверхновым, но это не замена Mercedes S-класса в пространстве EV, и это то, что мы предлагаем", - сказал Роулинсон в недавнем интервью.
С запасом хода до 517 миль по оценке EPA и мощностью до 1080 лошадиных сил, Lucid Air 2021 года претендует на нечто большее, чем просто подделка Tesla.
https://carbuzz.com/news/lucid-ceo-on-tesla-batteries-and-our-ev-future
Технология
Lucid начиналась как Atieva, компания, основанная бывшим вице-президентом и членом совета директоров Tesla Бернардом Тсе и предпринимателем Сэмом Венгом, которая занималась разработкой технологии батарей для электромобилей. Эта ранняя работа стала критически важной для сегодняшней Lucid Motors, поскольку на ранних этапах проводились исследования, разработки и в конечном итоге был достигнут прогресс в компонентах и общей архитектуре электромобилей, сказал Роулинсон в интервью TechCrunch. В дальнейшем Atieva стала поставщиком батарей для Формулы Е, что также помогло компании добиться успехов в дизайне и производительности.
В первые годы Lucid занималась в основном разработкой технологии аккумуляторов, но в 2014 году начала разработку своего первого автомобиля.
Первоначально компания использовала фургон Mercedes Metris, названный "Edna", для разработки силового агрегата.
Прототип полностью электрического автомобиля Lucid Air был представлен в декабре 2016 года, а производство ожидалось в 2017 году; он был разработан с передним двигателем мощностью 400 л.с. (300 кВт) и задним двигателем мощностью 600 л.с. (450 кВт) для суммарной мощности 1 000 л.с. (750 кВт). Позже Lucid планировала начать производство в 2020 году, но на презентации в сентябре 2020 года объявила о задержке до весны 2021 года.
Компания Lucid создала свои батареи для работы с электромобилями и накопителями энергии, в том числе при повторном использовании, сообщил TechCrunch главный инженер Эрик Бах.
https://techcrunch.com/tag/lucid-motors/
(Источники: https://www.caranddriver.com/news/a33797162/2021-lucid-air-517-mile-range-113-kwh-battery/)
Заключение
Lions Financial специализируется на работе с компаниями в сфере автомобилестроения, грузоперевозок, машиностроения и возобновляемых источников энергии. Электромобильная промышленность растет, и мы оказываем поддержку компаниям в области управленческого консалтинга и доработки бизнес-планов для венчурного финансирования. Для компаний, работающих в электромобильной отрасли, мы оказываем поддержку в вопросах Due Diligence, оценки стоимости, слияний и поглощений, а также выхода из бизнеса. Чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам, свяжитесь с нами https://lions.financial/contact/
Если вы хотите узнать больше о дополнительных услугах в области бизнес-консалтинга и рынков капитала:
https://lions.financial/services/business-advisory-write-a-business-plan/
https://lions.financial/services-capital-markets-due-diligence-and-valuation/
https://lions.financial/services/capital-markets-mergers-and-acquisitions/
https://lions.financial/services/capital-markets-sale-of-business/
Компания Lions Financial, предоставляющая финансовые услуги, специализируется на оказании помощи компаниям автомобильной и грузовой промышленности посредством финансирования на рынках капитала и бизнес-консультирования. С ростом автомобильной промышленности важно понимать бизнес-модели компаний, выходящих на рынок. Мы собрали Исследование рынкаh обзор основателей, Executive Правлениеи инвесторы компании Lucid Motors. Изначально Lucid Motors занималась созданием батарей и силовых агрегатов для электромобилей других производителей транспортных средств, а затем выросла с намерением разработать полностью электрический высокопроизводительный автомобиль класса люкс.
Источники, которые мы используем для получения этой информации, включают:
https://www.crunchbase.com/organization/atieva
https://www.crunchbase.com/organization/atieva/company_financials
https://www.caranddriver.com/lucid-motors
https://en.wikipedia.org/wiki/Lucid_Motors
https://carbuzz.com/news/lucid-ceo-on-tesla-batteries-and-our-ev-future
https://techcrunch.com/tag/lucid-motors/
https://carbuzz.com/news/lucid-ceo-on-tesla-batteries-and-our-ev-future
https://www.caranddriver.com/news/a33797162/2021-lucid-air-517-mile-range-113-kwh-battery/
https://www.motor1.com/news/388957/lucid-motors-prototype-race-proven/
Русский 
English 
简体中文 
Español de México 
Français 
हिन्दी