概述
NIO是一家位于中国高端电动汽车市场的汽车制造公司。它成立于2014年11月。该公司的使命是通过提供优质的智能电动汽车和成为最佳用户企业来塑造一种快乐的生活方式。该公司设计、联合制造和销售智能和联网的高档电动车。他们还为用户提供全面、便捷、创新的充电解决方案和其他以用户为中心的服务。
董事会。
李斌先生是我们的创始人,自我们成立以来一直担任董事会主席,自2018年1月起担任我们的首席执行官。李先生目前还担任
碧涛控股有限公司董事会主席,该公司是在纽约证券交易所上市的汽车服务公司,也是中国领先的汽车服务提供商。在
2000年,李先生与他人共同创办了北京碧涛电子商务有限公司,并担任其董事和总裁直至2006年。2002年,李先生与他人共同创办了北京C&I广告公司。
李克强总理在中国科学院院士、中国科学院院士、中国工程院院士、中国工程院院士、中国工程院院士、中国工程院院士、中国工程院院士、中国工程院院士、中国工程院院士、中国工程院院士。此外,李先生目前还担任中国国际金融有限公司的副董事长。
他在2008年被中国汽车流通协会评为过去20年中国汽车经销商行业中最具影响力的十大杰出人物之一。李先生在北京大学获得社会学学士学位,并辅修了法律。提名和公司治理委员会主席,薪酬委员会成员。
秦力洪先生是我们的联合创始人,自我们成立以来一直担任我们的董事和总裁。在加入我们之前,秦先生于2008年至2014年在龙湖地产有限公司担任首席营销官和执行董事,该公司是一家在中国从事房地产开发和投资的领先公司。2005年至2008年,他还曾在安徽奇瑞汽车销售服务有限公司担任副总经理;2003年至2005年,在罗兰贝格管理咨询公司担任高级顾问和项目经理;2001年至2003年,在宝洁(广州)有限公司市场部担任品牌经理助理。秦先生于1996年和1999年在北京大学获得学士学位和法学硕士学位,并于2000年在北京大学获得硕士学位。
2001年在哈佛大学获得公共政策硕士学位。
吴海先生自2016年7月以来一直担任我们的董事。吴先生自2014年5月起担任淡马锡控股顾问(北京)有限公司的中国区董事总经理。吴先生有
吴先生在投资和管理方面拥有丰富的经验。在加入淡马锡控股之前,吴先生曾担任拉美赛尔科技(深圳)有限公司的首席执行官。
2012年4月至2014年2月,吴先生担任中信泰富基金管理有限公司董事总经理;2010年3月至2012年5月,吴先生担任中信泰富基金管理有限公司总经理。吴先生曾担任
1999年8月至2010年2月,他是麦肯锡公司的全球董事和北京分公司的管理合伙人。他还曾担任非执行
2015年9月至2017年12月担任中粮肉食控股有限公司的董事。他在北京大学获得生理学学士学位,在北京大学获得硕士学位。
康奈尔大学约翰逊管理学院的工商管理,以及罗格斯大学的神经科学和细胞生物学的博士学位。
- 李廷彬 (独立董事)
李廷彬先生自2018年9月以来一直担任我们的董事。李先生目前在网易公司董事会担任独立非执行董事,网易公司是在纳斯达克全球精选市场上市的中国领先的互联网和在线游戏服务提供商。2002年至2007年,他曾担任网易公司的首席财务官。在加入网易公司之前,李先生在毕马威的香港办事处工作了十多年。李先生目前担任以下四家公司的独立非执行董事和审计委员会主席。(1)建普科技有限公司,一家在纽约证券交易所上市的公司;(2)新东方教育科技集团有限公司,一家在纽约证券交易所上市的中国民办教育服务提供商;(3)协和医疗服务控股有限公司,一家在纽约证券交易所上市的中国领先的专科医院管理解决方案提供商和运营商;(4)中国金属资源利用有限公司,一家在香港证券交易所主板上市的主要从事中国铜及相关产品制造和销售的公司。李先生毕业于香港理工大学,是香港会计师公会和英国特许公认会计师公会的成员。独立董事 审计委员会主席 提名和公司治理委员会成员
- 詹姆斯-戈登-米切尔(导演
詹姆斯-戈登-米切尔先生自2018年9月以来一直担任我们的董事。目前,米切尔先生担任腾讯控股高级执行副总裁兼首席战略官,他自2011年7月以来一直在腾讯工作。米切尔先生还自2017年6月起担任中国文学有限公司董事会主席和非执行董事。他也是其他一些上市公司的非执行董事
包括宜信集团有限公司,一家在香港交易所主板上市的中国汽车零售交易平台公司(股票代码2858)。
和Frontier Developments,一家在伦敦证券交易所上市的英国视频游戏开发公司(股票代码AIM:FDEV),以及几家非上市公司的董事。在加入腾讯之前,米切尔先生是高盛集团的董事总经理。
萨克斯。他获得了牛津大学的历史学学士学位。审计委员会成员薪酬委员会成员
融资和投资者
(来源:https://www.crunchbase.com/organization/nextev/company_financials/investors)
产品系列
- ES8
- 基本信息。
- 7座高性能高级电动SUV,6座ES8
- 于2018年6月启动交付
- 主要特点。
- 拥有超过180项产品改进,包括。NEDC(新欧洲驾驶循环)580公里,配备100千瓦时电池组;NIO Pilot(高级驾驶辅助系统)和NOMI(车内人工智能系统);3,010毫米的领先轴距。
- 内部空间:宽敞的客舱空间,可容纳6座或7座布局;9.8英寸细边数字仪表盘,11.3英寸第二代多点触控中控显示屏;10色环境照明和可选的智能香氛系统;钢琴黑漆与Eclipse铬装饰。
- 重新定义存在感:扫视式转向灯、升级的LED心跳尾灯和924毫米的超长中央高位停车灯(CHMSL)。
- 基本信息。
(来源:https://www.nio.com/es8)
- ES6
- 基本信息。
- 5座高性能高级电动SUV
- 于2019年6月开始交付
- 主要特点(https://www.nio.com/es6)。
- NEDC(新欧洲驾驶循环)估计610公里,100千瓦时电池组;544ps
最大功率;从0到100公里/小时冲刺4.7秒;阻力系数0.28
-
- 审美:隐藏式门把手;LED日间行车灯;电卡图形转向灯;智能电动充电口盖。
- 内饰:运动座椅、休闲座椅、NIO操作系统(智能数字驾驶舱)、应用程序列表、驾驶辅助系统;超细纤维顶板
(来源:https://www.nio.com/es6)
- EC6
- 基本信息。
- 5座高级电动轿跑SUV
- 于2020年9月启动交付
- 主要特点。
- 全景月窗:可隔离83%的热量和超过99.9%的紫外线
- 流畅的车身颜色的车顶线条,17°优雅倾斜的后风挡玻璃,0.26的低阻力系数
- 内饰设计:内饰采用Haptex®和织物拼接座椅,内饰采用Haptex®和织物拼接座椅,同类领先的2.9米轴距
- 12个扬声器的高级音响系统,智能香氛系统,智能10色环境照明,无缝连接的9.8英寸细边数字仪表盘,11.3英寸高清多点触控中央显示器
- 基本信息。
(来源:https://www.nio.com/ec6 )
- ET7
- 基本信息。
- 主要特点。
- 双冲程日间行车灯,集成X-Bar,3D心跳尾灯。更加纯净和进步的
- 突破常规,与自主驾驶传感单元完美结合。
- ET7具有同级领先的轴距和宽度,为所有乘员创造了宽敞的空间。圆滑的线条从前面到后面流畅地流动。
- 双光束LED大灯与双冲程日间行车灯和心跳式尾灯相呼应。通过多场景互动,它是一场与未来的对话。
- 纯粹而简明。当进入时,当你握住把手时,门会自动轻微打开。当你坐好后,系统会接管,以柔和的拉动动作关闭门。当离开时,门会自动打开,只需单击一下。
- 悬浮式显示屏、双辐式双色方向盘和隐形的智能空调出风口使车厢变得精致而舒适。
- 智能香氛和空气质量系统使车厢保持清洁和清爽。
- 浮动中心显示屏采用纤细的边框设计,最薄的边缘只有5.5毫米。100,000:1的超高对比度,1,728*1,888的高分辨率,以及WSG NTSC,再现了色彩更丰富、细节更精细的图像。
- NIO Aquila超级传感系统具有33个高性能传感单元,包括一个超远程高分辨率激光雷达、11个800万像素高分辨率摄像头、增强型驾驶员监控系统、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、冗余的高精度定位单元和V2X。它重新定义了量产车型上自动驾驶传感系统的标准。
(来源:https://www.nio.com/et7)
- NIO之家:旨在成为NIO司机的家外之家,无论他们把车开到哪里。
1)在中国有10个NIO之家,今年计划开设7个以上的NIO之家。
2) 地点:富裕的或访问量大的购物区,如北京的东方广场
3)NIO之家的主要俱乐部。
o 画廊。
有ES8、ES9和赛车的汽车陈列室
o OpenKitchen。
咖啡师提供招牌咖啡和小吃
o JoyCamp。
监管的游戏区,家长可以放下他们的孩子
可用于举办生日聚会
o 起居室。
一个供人们社交、放松和思考的温暖场所
o 论坛。
一个有桌子的空间,供人们交谈和放松。
有兴趣的演讲者的活动时间表,供用户参加
o 实验室。
可预订的会议室和工作空间
o 图书馆。
阅读书籍的安静场所 一个吸引高端用户的混合主题基地
o NIO咖啡馆。
品尝NIO最好的咖啡师的招牌咖啡的地方
4)卖点。
o 大而有趣的物理空间
o 目标用户:潜在买家和现有业主
o 归属感:用户在任何城市都能有家的感觉。
驶入或驶过
o 放松和轻松的体验:一个逃离喧嚣的冷酷之地。
城市
o 客户忠诚度:建立一个对其产品如痴如醉的客户群。
苹果的粉丝是关于该公司的
(来源:https://www.businessinsider.com/nio-tesla-of-china-has-swanky-clubhouse-for-car-owners-tour- photos-2018-10#the-joy-camp-is-supervised-play-area-for-children-so-that-parents-can-drop-the-nio-house-work-undisturbed-or-even-go-shopping-nearby-28 https://www.nio.com/nio-house)
b.NIO EVE
- NIO推出的概念消费型自主电动汽车
- NIO EVE的工作原型在2017年SXSW大会上亮相 估计到2020年生产和交付。
- 性能。
- 射程为600英里
ES8(7座SUV)-220英里,ES6(5座SUV)-320英里,Model X-295英里
- 配备了一个无线充电系统,10分钟的充电就能行驶200英里
特点。
- 配备了NOMI,一个由人工智能驱动的数字助理。
- 自主性
- 通过直观的彩色编码照明提醒行人注意车辆的行为 - 与其他自主车辆智能连接以获取智能信息
- 作为连接的车辆网络的一部分工作,以减少拥堵
- 需要时可进入手动驾驶
- 设计
- 五个座位和一个向前滑动的门,使车辆的入口大开。
舱
- 三个主要的座位区,可用于娱乐、放松或生产。
建议的基本价格不低于$40,000
(来源:https://www.nio.com/visioncar https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2017/03/10/chinese-silicon-valley-mashup-nio- bringing-automated-electric car-to-u-s-in-2020/#1e2c8fd82782)
c.NIO power(基于移动互联网的充电解决方案,拥有广泛的电池充电和换电设施网络)。3分钟的电池交换,NIO电源移动,10分钟的充电提供100公里的续航,免费电源服务15次/月;NIO服务(送货服务、维修、机场停车、洗车、保险等)。
国际竞争者
比亚迪、特斯拉、李氏汽车、徐鹏,拥有电动部门的现有汽车公司
市场份额
source(https://seekingalpha.com/article/4395830-nio-in-november-2020-neutral-outlook-amid-intensifying-market-competition#:~:text=Sales%20and%20competition%20tracker&text=In%20November%2C%20NIO%20was%20losing,the%20same%20month%20last%20year.)
最近的问题。
锂电池。
- 投资。"另一个问题是,东亚的电池片制造商可能对一个需要巨额资本投资但却没有为他们赚钱的行业越来越警惕。"
- 火灾风险。4月,一辆特斯拉在上海的一个地下停车场突然起火,而中国的电动车制造商NIO在上个月因多起火灾报告而被迫召回近5000辆汽车。这次召回的规模很大,相当于它曾经交付过的近30%的汽车。NIO的股票已经从9月首次公开募股后的峰值下跌了近80%。2月发行的可转换债券已经损失了一半的价值。
总结
狮子金融专门与汽车、卡车运输、工程和可再生能源行业的公司合作。电动汽车行业正在增长,我们在管理咨询和完善风险资本融资的商业计划方面为公司提供支持。对于电动汽车行业的公司,我们支持围绕尽职调查、估值、兼并和收购以及业务退出的问题。想了解更多关于我们如何帮助你的信息,请联系我们 https://lions.financial/contact/
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