{"id":9325,"date":"2024-03-14T05:43:38","date_gmt":"2024-03-14T10:43:38","guid":{"rendered":"https:\/\/lions.financial\/?p=9325"},"modified":"2024-05-14T04:43:25","modified_gmt":"2024-05-14T09:43:25","slug":"investment-research-analysis-risk-management-air-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lions.financial\/fr\/investment-research-analysis-risk-management-air-canada\/","title":{"rendered":"Recherche en investissements Analyse Gestion des risques Air Canada"},"content":{"rendered":"

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Financi\u00e8re Lions<\/a> s'engage \u00e0 fournir des services financiers complets et \u00e0 soutenir les entreprises et les institutions financi\u00e8res. Dans le cas d'Air Canada, nous pouvons offrir une vue d'ensemble de la situation financi\u00e8re de la compagnie a\u00e9rienne et l'aider \u00e0 \u00e9valuer ses performances financi\u00e8res, ses risques potentiels et ses opportunit\u00e9s.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe d'experts financiers analysera les \u00e9tats financiers d'Air Canada, notamment les bilans, les comptes de r\u00e9sultat et les flux de tr\u00e9sorerie, afin de mieux comprendre la rentabilit\u00e9, la liquidit\u00e9 et la solvabilit\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

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Air Canada est le plus grand transporteur a\u00e9rien du Canada et le plus r\u00e9cent fournisseur de services passagers r\u00e9guliers sur le march\u00e9 canadien, le march\u00e9 transfrontalier Canada-\u00c9tats-Unis et le march\u00e9 international au d\u00e9part et \u00e0 destination du Canada. En 2019, elle s'est class\u00e9e parmi les 20 plus grandes compagnies a\u00e9riennes au monde. Air Canada est un membre fondateur de Star Alliance\u2122 qui fournit le r\u00e9seau de transport a\u00e9rien le plus complet au monde.<\/p>\n

Le pr\u00e9d\u00e9cesseur d'Air Canada, Trans-Canada Air Lines (TCA), a inaugur\u00e9 son premier vol le 1er septembre 1937. Le vol de 50 minutes \u00e0 bord d'un Lockheed L-10A transportait deux passagers et du courrier entre Vancouver et Seattle. En 1964, TCA est devenue la compagnie a\u00e9rienne nationale du Canada et a chang\u00e9 de nom pour devenir Air Canada. La compagnie a\u00e9rienne a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement privatis\u00e9e en 1989. Les actions d'Air Canada sont cot\u00e9es \u00e0 la Bourse de Toronto.<\/p>\n

Le 29 juillet 2016, ses actions \u00e0 droit de vote variable de cat\u00e9gorie A et ses actions \u00e0 droit de vote de cat\u00e9gorie B ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre n\u00e9goci\u00e9es sur le march\u00e9 OTCQX International Premier aux \u00c9tats-Unis sous le symbole unique \"ACDVF\".<\/p>\n

Air Canada est l'une des 20 plus grandes compagnies a\u00e9riennes au monde. Son si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n

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Amee Chande<\/i><\/strong><\/h6>\n

Amee Chande est administratrice d'entreprise et consultante en strat\u00e9gie. Mme Chande si\u00e8ge aux conseils d'administration d'Algonquin Power and Utilities Corp et de Thumbtack, ainsi qu'au conseil consultatif de Livingbridge Private Equity. Elle est \u00e9galement conseill\u00e8re principale aupr\u00e8s d'entreprises de premier plan dans le secteur de la mobilit\u00e9, telles que ChargePoint.<\/p>\n

Gary A. Doer<\/i><\/strong><\/h6>\n

Gary A. Doer est administrateur de soci\u00e9t\u00e9s. Il est administrateur de Great-West Lifeco Inc., de la Soci\u00e9t\u00e9 financi\u00e8re IGM Inc. et de Power Corporation du Canada. Il est \u00e9galement conseiller principal aupr\u00e8s du cabinet d'avocats Dentons Canada LLP.<\/p>\n

Christie J.B. Clark<\/i><\/strong><\/h6>\n

Christie J.B. Clark est administrateur de soci\u00e9t\u00e9s. M. Clark est administrateur des Compagnies Loblaw Limit\u00e9e et du Groupe SNC-Lavalin Inc. et fiduciaire de Choice Properties Real Estate Investment Trust.<\/p>\n

Rob Fyfe<\/em><\/strong><\/h6>\n

Rob Fyfe est administrateur de soci\u00e9t\u00e9s. M. Fyfe est pr\u00e9sident de Michael Hill International Limited. Il est \u00e9galement conseiller sp\u00e9cial du Premier ministre n\u00e9o-z\u00e9landais pour le plan d'intervention et de redressement de la Nouvelle-Z\u00e9lande dans le cadre de l'affaire COVID-19 et conseiller honoraire de la Fondation Asie-Nouvelle-Z\u00e9lande.<\/p>\n

Michael M. Green<\/em><\/strong><\/h6>\n

Michael M. Green est directeur g\u00e9n\u00e9ral et administrateur d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de Tenex Capital Management, une soci\u00e9t\u00e9 d'investissement priv\u00e9e. M. Green a une exp\u00e9rience de l'investissement et des op\u00e9rations dans plusieurs secteurs, notamment l'a\u00e9rospatiale, les transports, les t\u00e9l\u00e9communications et les syst\u00e8mes logiciels.<\/p>\n

Jean Marc Huot<\/em><\/strong><\/h6>\n

Jean Marc Huot est associ\u00e9 au sein du cabinet d'avocats canadien Stikeman Elliott LLP. Sa pratique se concentre principalement dans les domaines du financement des entreprises, des fusions et acquisitions, de la gouvernance d'entreprise et des questions de droit des valeurs mobili\u00e8res.<\/p>\n

Madeleine Paquin<\/em><\/strong><\/h6>\n

Madeleine Paquin est pr\u00e9sidente et chef de la direction et administratrice de Logistec Corporation, un fournisseur nord-am\u00e9ricain de services maritimes et environnementaux. Elle occupe ce poste depuis janvier 1996.<\/p>\n

Michael Rousseau<\/em><\/strong><\/h6>\n

Michael Rousseau a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 pr\u00e9sident et chef de la direction d'Air Canada en f\u00e9vrier 2021. Il \u00e9tait auparavant chef de la direction adjoint et chef des finances de la compagnie a\u00e9rienne, un poste qu'il occupait depuis janvier 2019.<\/p>\n

Vagn S\u00f8rensen<\/em><\/strong><\/h6>\n

Vagn S\u00f8rensen est administrateur de soci\u00e9t\u00e9s. M. S\u00f8rensen est pr\u00e9sident de FLSmidth & Co. A\/S, et est administrateur de CNH Industrial N.V. et de Royal Caribbean Cruises Ltd. Il repr\u00e9sente \u00e9galement le fonds d'investissement priv\u00e9 EQT dans certaines entreprises de son portefeuille.<\/p>\n

Kathleen Taylor<\/em><\/strong><\/h6>\n

Kathleen (Katie) Taylor est administratrice de soci\u00e9t\u00e9s. Mme Taylor est pr\u00e9sidente du conseil d'administration de la Banque royale du Canada, vice-pr\u00e9sidente du groupe Adecco et administratrice de l'Office d'investissement du r\u00e9gime de pensions du Canada.<\/p>\n

Annette Verschuren<\/i><\/strong><\/h6>\n

Annette Verschuren est pr\u00e9sidente et directrice g\u00e9n\u00e9rale de NRStor Inc. L'entreprise d\u00e9veloppe et g\u00e8re des projets de stockage d'\u00e9nergie. De 1996 \u00e0 2011, Mme Verschuren a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sidente de Home Depot Canada, o\u00f9 elle a supervis\u00e9 la croissance de l'entreprise, qui est pass\u00e9e de 19 \u00e0 179 magasins canadiens, et a dirig\u00e9 son entr\u00e9e en Chine.<\/p>\n

Michael M. Wilson<\/em><\/strong><\/h6>\n

Michael M. Wilson est administrateur de soci\u00e9t\u00e9s. Il est pr\u00e9sident du conseil d'administration de Celestica Inc. et de Suncor Energy Inc. M. Wilson est l'ancien pr\u00e9sident et chef de la direction d'Agrium Inc. poste qu'il a occup\u00e9 de 2003 jusqu'\u00e0 sa retraite en 2013.<\/p>\n

En plus des nouveaux avions, la compagnie a\u00e9rienne introduit de nouveaux itin\u00e9raires et de nouvelles destinations afin de se positionner v\u00e9ritablement comme un transporteur international - non seulement pour les Canadiens, mais aussi pour les voyageurs du monde entier qui souhaitent se rendre d'un point A \u00e0 un point B.<\/p>\n

M. Landry a expliqu\u00e9 : \"Air Canada va devoir devenir un acteur mondial. \"Air Canada va devoir devenir un acteur mondial - un transporteur mondial de choix, une compagnie a\u00e9rienne comme KLM, Air France ou British Airways qui attire non seulement les march\u00e9s locaux mais aussi les voyageurs du monde entier\".<\/p>\n

\u00c0 la suite de ces changements et d'une p\u00e9riode de r\u00e9flexion, des transformations notables ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es \u00e0 l'esth\u00e9tique des int\u00e9rieurs d'avions, par exemple une nouvelle palette de couleurs qui s'\u00e9loigne des bleus et des rouges qui dominaient auparavant, pour adopter le gris anthracite comme couleur principale, ce qui, selon M. Landry, est plus haut de gamme et favorise une position mondiale.<\/p>\n

La croissance internationale d'Air Canada s'est concentr\u00e9e sur deux strat\u00e9gies sp\u00e9cifiques : rivaliser efficacement sur le march\u00e9 des loisirs au d\u00e9part et \u00e0 destination du Canada (ce qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 avec Rouge) et exploiter le trafic de la sixi\u00e8me libert\u00e9 via les portes d'entr\u00e9e internationales d'Air Canada, en particulier Toronto et Vancouver, mais aussi Montr\u00e9al et Calgary.<\/p>\n

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Cours de l'action depuis l'introduction en bourse<\/b><\/p>\n


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Source : yahoo finance<\/figcaption><\/figure>\n

Premier appel public \u00e0 l'\u00e9pargne le 24 novembre 2006, \u00e0 la Bourse de Toronto. Air Canada a r\u00e9alis\u00e9 son premier appel public \u00e0 l'\u00e9pargne dans le cadre duquel un total de 9 523 810 actions \u00e0 droit de vote variable de cat\u00e9gorie A et d'actions \u00e0 droit de vote de cat\u00e9gorie B ont \u00e9t\u00e9 \u00e9mises sur le capital autoris\u00e9 par Air Canada pour un produit brut de $200 millions de dollars. De plus, Gestion ACE Aviation Inc. la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re d'Air Canada, a r\u00e9alis\u00e9 un placement secondaire d'un total de 15 476 190 actions \u00e0 droit de vote variable de cat\u00e9gorie A et d'actions \u00e0 droit de vote de cat\u00e9gorie B d'Air Canada pour un produit brut de 1T4T325 millions.<\/p>\n

Capitalisation boursi\u00e8re\u00a0<\/b><\/h6>\n