En combinaison avec le taux de croissance du prix de l'action, on peut \u00e9galement constater que le prix de l'action en 2020 subit un choc important. Le taux de croissance de la valeur de l'entreprise a atteint un sommet en 2020, puis a fortement diminu\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/index-analysis.png\")
<\/h2>\n
\u00a0<\/b>![\"Rolling](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Rolling-Rate.png\" "\\"Taux")
<\/b><\/p>\n\n- Taux de rendement annuel attendu du S&P 500 : 12,01%<\/li>\n
- Taux de rendement annuel attendu de l'UAL : 15.71%<\/li>\n
- Depuis l'introduction en bourse, les actions d'UAL ont surperform\u00e9 le S&P 500 d'une ann\u00e9e sur l'autre, en particulier au cours de la p\u00e9riode 2015-2020. Toutefois, en raison de l'impact du COVID-19 en 2020, bien que l'ensemble du march\u00e9 n'ait subi qu'un l\u00e9ger choc, UAL a connu une chute importante.<\/li>\n
- Sur la base d'une courbe de rendement glissante, les liquidit\u00e9s d'UAL ont surperform\u00e9 le march\u00e9 depuis 2017. Malgr\u00e9 le fait que la pand\u00e9mie de 2020 ait durement frapp\u00e9 l'industrie du transport a\u00e9rien. Mais peu de temps apr\u00e8s, en 2021, il y a eu une br\u00e8ve flamb\u00e9e du cours des actions, qui est maintenant revenue \u00e0 la normale.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Rolling](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Rolling-Volatility.png\" "\\"Volatilit\u00e9")
<\/p>\n
\n- Taux de volatilit\u00e9 annuel du S&P 500 : 276,54%<\/li>\n
- Taux de volatilit\u00e9 annuel de l'UAL : 772.94%<\/li>\n
- La volatilit\u00e9 de l'UAL a \u00e9t\u00e9 nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle du S&P 500, tant en termes de volatilit\u00e9 moyenne annuelle totale sur les 22 derni\u00e8res ann\u00e9es que de courbe de volatilit\u00e9 moyenne. En particulier avec l'arriv\u00e9e de COVID-19 en 2020, la volatilit\u00e9 continue de cro\u00eetre de fa\u00e7on spectaculaire et les risques sont \u00e9lev\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BRAND-POSITIONING.png\")
<\/h2>\n
\u00a0<\/b><\/p>\n\n- UAL se positionne comme un transporteur mondial de transport et de fret, une compagnie a\u00e9rienne haut de gamme offrant des services de haute qualit\u00e9.<\/li>\n
- L'accent est mis sur les liaisons internationales par rapport aux concurrents, avec ~40% de recettes passagers g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les liaisons internationales contre ~40% pour les liaisons internationales :\n
\n- DAL ~33%<\/li>\n
- AA ~30%<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Des hubs plus dispers\u00e9s, avec un nombre de passagers plus faible et une empreinte de hub plus petite par rapport aux concurrents en dehors de Houston et San Francisco.<\/li>\n
- Un programme de partenariat plus \u00e9tendu, Star Alliance, par rapport aux programmes concurrents One World et Skyteam, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 augmenter le nombre de vols et de destinations.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Target-Market-Research-1.png\")
<\/h2>\n
\u00a0<\/b><\/p>\n\n- Client\u00e8le cible (particuliers \u00e0 hauts revenus, entreprises, voyageurs d'affaires et de loisirs)\n
\n- Apr\u00e8s le 11 septembre : l'objectif principal de la compagnie a\u00e9rienne \u00e9tait de permettre aux gens de reprendre l'avion, tout en mettant l'accent sur les voyageurs d'affaires et en proposant une gamme de produits r\u00e9pondant aux besoins des professionnels et des vacanciers - \"It's Time to Fly\" (Il est temps de voler).<\/li>\n
- 2013 - 2022 : les cadres internationaux repr\u00e9sentent toujours la majorit\u00e9 du chiffre d'affaires d'UAL, et avec les progr\u00e8s technologiques, les besoins des clients ont commenc\u00e9 \u00e0 se diversifier et une segmentation psychographique a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour d\u00e9terminer les march\u00e9s cibles, avec des param\u00e8tres tels que la classe sociale, le style de vie, la politique, les comportements, etc. - Fly the Friendly Skies\" (red\u00e9fini)<\/li>\n
- 2022 - : \u00e0 mesure que les mouvements sociaux progressent et que des scandales apparaissent, bien que le client principal d'UAL reste les cadres internationaux, l'entreprise change progressivement d'image pour offrir un service plus complet, avec des compagnies a\u00e9riennes \u00e0 bas prix pr\u00e9vues pour rivaliser pour les parts de march\u00e9 et une nouvelle campagne publicitaire au plus fort des voyages d'\u00e9t\u00e9 post-pand\u00e9mie, UAL vise \u00e0 \u00e9largir sa client\u00e8le tout en incorporant ses valeurs fondamentales de durabilit\u00e9, de diversit\u00e9 et d'inclusion. - Le bien ouvre la voie<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Part de march\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n
\n\n\n| Compagnies a\u00e9riennes<\/b><\/td>\n | Part du march\u00e9 int\u00e9rieur<\/b><\/td>\n | Part du march\u00e9 international<\/b><\/td>\n<\/tr>\n\n| United Airlines<\/b><\/td>\n | 12.9%<\/td>\n | 22.35%<\/td>\n<\/tr>\n | \n| American Airlines<\/b><\/td>\n | 19.5%<\/td>\n | 18.86%<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Southwest Airlines<\/b><\/td>\n | 17.4%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| Delta Airlines<\/b><\/td>\n | 16.3%<\/td>\n | 16.83%<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Alaska Airlines<\/b><\/td>\n | 5.4%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| Jetblue Airways<\/b><\/td>\n | 5.3%<\/td>\n | 2.89%<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Esprit<\/b><\/td>\n | 4.9%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| Skywest<\/b><\/td>\n | 3.4%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| Fronti\u00e8re<\/b><\/td>\n | 3.3%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| Hawa\u00efen<\/b><\/td>\n | 1.7%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| Autre<\/b><\/td>\n | 9.9%<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n- UAL utilise toute une s\u00e9rie d'outils de marketing, des panneaux d'affichage ext\u00e9rieurs \u00e0 la publicit\u00e9 mobile. \u00c0 la suite du 11 septembre, la strat\u00e9gie marketing d'UAL consiste en une publicit\u00e9 imprim\u00e9e dans des publications commerciales telles que le WSJ et des spots t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s anim\u00e9s soulignant le fait qu'UAL n'est pas seulement essentielle pour les entreprises, mais qu'elle est \u00e9galement agr\u00e9able et qu'elle permet d'att\u00e9nuer la pression en arri\u00e8re-plan.<\/li>\n
- \u00c0 partir de 2013, en plus des canaux de marketing traditionnels, l'UAL a lanc\u00e9 des enqu\u00eates et des sondages aupr\u00e8s des clients pour mieux \u00e9valuer les besoins des consommateurs, non seulement des professionnels mais aussi des voyageurs r\u00e9guliers, en \u00e9tudiant leurs comportements d'achat et de voyage pour am\u00e9liorer leurs produits. \u00c0 la m\u00eame \u00e9poque, avec l'essor de la technologie mobile, UAL est devenu l'un des premiers \u00e0 disposer d'un site Web optimis\u00e9 pour les mobiles et d'applications pour smartphones. Au fil des ans, l'UAL a constamment am\u00e9lior\u00e9 l'interface utilisateur et l'exp\u00e9rience utilisateur de ses sites Web et de ses applications mobiles, tout en mettant l'accent sur la publicit\u00e9, ce qui a permis d'augmenter consid\u00e9rablement le trafic et l'utilit\u00e9 de ses r\u00e9servations en ligne.<\/li>\n
- En 2022, l'UAL a lanc\u00e9 sa nouvelle campagne apr\u00e8s la pand\u00e9mie et les scandales qu'elle avait subis, en mettant l'accent sur la durabilit\u00e9, la diversit\u00e9, l'innovation et l'inclusion. Le monde change rapidement, avec la guerre en Europe de l'Est qui entra\u00eene une hausse des prix du carburant et des mouvements sociaux dans le monde entier, l'efficacit\u00e9 de la strat\u00e9gie de marketing de l'UAL devient plus \u00e9vidente<\/li>\n<\/ul>\n
\n- Type de marketing pour accro\u00eetre la reconnaissance\n
\n- Annonces imprim\u00e9es dans des journaux et des points de vente commerciaux<\/li>\n
- Panneaux d'affichage ext\u00e9rieur autour des grands centres<\/li>\n
- T\u00e9l\u00e9vision et plateformes de streaming pour les publicit\u00e9s<\/li>\n
- \u00c9crans et publicit\u00e9 \u00e0 bord<\/li>\n
- Affichages statiques dans les a\u00e9roports<\/li>\n
- Au niveau international, le syst\u00e8me de m\u00e9tro de certaines villes, comme HK, Londres, etc.<\/li>\n
- M\u00e9dias sociaux<\/li>\n
- Offres pour les voyageurs fr\u00e9quents et les voyageurs d'affaires<\/li>\n
- Cartes de cr\u00e9dit sponsoris\u00e9es avec des r\u00e9compenses en kilom\u00e9trage<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Inside-title-design-4.png\") <\/h2>\n
\u00a0<\/b><\/p>\nForce :\u00a0<\/b><\/h6>\n \u00a0<\/b><\/p>\n\n- L'une des plus grandes compagnies a\u00e9riennes bas\u00e9es aux \u00c9tats-Unis, dot\u00e9e d'un solide r\u00e9seau op\u00e9rationnel. Elle propose environ 5 000 vols par jour vers 300 destinations sur 6 continents.<\/li>\n
- L'entreprise dispose d'une marque forte, d'un h\u00e9ritage et d'une reconnaissance dans le monde entier gr\u00e2ce \u00e0 une publicit\u00e9 intensive via les m\u00e9dias sociaux, les publicit\u00e9s t\u00e9l\u00e9vis\u00e9es, etc.<\/li>\n
- La fusion avec United Continental Holdings a renforc\u00e9 sa position dans le secteur du transport a\u00e9rien.<\/li>\n
- La compagnie offre un excellent service \u00e0 la client\u00e8le, y compris des divertissements en vol comme le Wifi, des films et des repas \u00e0 bord, et recueille fr\u00e9quemment les commentaires des utilisateurs.<\/li>\n
- Le programme de fid\u00e9lisation appel\u00e9 \"MileagePlus\" permet de fid\u00e9liser les clients en leur offrant des avantages tels que des billets gratuits et des r\u00e9ductions.<\/li>\n<\/ul>\n
Faiblesse :\u00a0<\/b><\/h6>\n\u00a0<\/b><\/p>\n\n- L'entreprise est confront\u00e9e \u00e0 une concurrence intensive au niveau national et international, ce qui limite la croissance de sa part de march\u00e9.<\/li>\n
- Elle d\u00e9pend fortement de tiers pour le service \u00e0 la client\u00e8le, la maintenance et les op\u00e9rations de ravitaillement en carburant.<\/li>\n
- Elle a d\u00e9pos\u00e9 la plus grande faillite de compagnie a\u00e9rienne de l'histoire des \u00c9tats-Unis en 2002. De plus, elle se d\u00e9bat avec un revenu net n\u00e9gatif en raison de l'impact de Covid-19.<\/li>\n
- Des \u00e9v\u00e9nements n\u00e9gatifs concernant des passagers ont \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9s et diffus\u00e9s via les m\u00e9dias sociaux, comme le fait de tra\u00eener physiquement un passager hors du vol, ce qui laisse une mauvaise impression de United Airlines au public.<\/li>\n<\/ul>\n
Opportunit\u00e9s :<\/b><\/h6>\n\u00a0<\/b><\/p>\n\n- L'\u00e9conomie am\u00e9ricaine se remet progressivement de l'impact du Covid-19, de sorte que l'augmentation du pouvoir d'achat des gens entra\u00eenera une hausse des investissements dans les voyages.<\/li>\n
- L'accent mis sur la durabilit\u00e9, la diversit\u00e9, l'innovation et l'inclusion \u00e0 la suite de la pand\u00e9mie pourrait constituer une strat\u00e9gie marketing efficace pour \u00e9largir sa client\u00e8le.<\/li>\n
- United Airlines est une compagnie a\u00e9rienne membre de Star Alliance qui s'associe \u00e0 de nombreuses compagnies internationales, ce qui l'aide \u00e0 explorer des destinations nouvelles et inconnues.<\/li>\n<\/ul>\n
Menaces :<\/b><\/h6>\n\u00a0<\/b><\/p>\n\n- Les clients potentiels sont attir\u00e9s par les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 bas prix qui proposent des tarifs r\u00e9duits.<\/li>\n
- La hausse du prix du p\u00e9trole due \u00e0 la pand\u00e9mie et \u00e0 la guerre entra\u00eene une augmentation des principales d\u00e9penses de l'entreprise, ce qui peut \u00e9galement entra\u00eener un rench\u00e9rissement de ses billets d'avion.<\/li>\n
- La demande de transport a\u00e9rien a fortement chut\u00e9 en raison de la pand\u00e9mie qui s\u00e9vit dans le monde.<\/li>\n
- Les restrictions gouvernementales sur les vols internationaux dans certains pays et les r\u00e9glementations sur les \u00e9missions peuvent \u00e9galement affecter United Airlines directement ou indirectement.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mergers-and-acquisitions.png\") <\/h2>\n
\u00a0<\/b><\/p>\n ![\"Mergers](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Mergers-and-Acquisitions-1024x556.png\" "\\"Fusions") <\/p>\n
\n- United Airlines a d\u00e9j\u00e0 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des fusions et acquisitions.<\/li>\n
- Les achats d'entreprises permettent d'\u00e9tendre les liaisons internationales<\/li>\n
- La fusion avec Continental a donn\u00e9 naissance \u00e0 la plus grande compagnie a\u00e9rienne. Cette fusion a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9e de longue date puisqu'une \"fusion virtuelle\" a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e en 2008 par les deux parties, qui \u00e9tait en fait un contrat d'alliance. La fusion a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9e comme une fusion entre \u00e9gaux pour les deux parties et la nouvelle compagnie int\u00e8gre les meilleurs \u00e9l\u00e9ments des deux en un seul.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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