{"id":9045,"date":"2022-09-22T05:00:31","date_gmt":"2022-09-22T10:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/lions.financial\/?p=9045"},"modified":"2024-03-26T03:18:56","modified_gmt":"2024-03-26T08:18:56","slug":"investment-research-analysis-risk-management-air-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lions.financial\/es\/investment-research-analysis-risk-management-air-china\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de investigaci\u00f3n de inversiones Gesti\u00f3n de riesgos Air China"},"content":{"rendered":"

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Air China se refiere generalmente a Air China Limited, creada oficialmente en Pek\u00edn en 1988. Es la \u00fanica aerol\u00ednea civil de China autorizada a utilizar la bandera nacional en sus aviones. Y es tambi\u00e9n la primera aerol\u00ednea china en unirse a Star Alliance. Air China es la principal compa\u00f1\u00eda de transporte a\u00e9reo controlada por China National Aviation Holding Company. Tambi\u00e9n abreviatura de CNAirHolding y est\u00e1 considerada como una de las tres principales aerol\u00edneas de China junto con China Eastern Airlines y China Southern Airlines. El volumen de negocio de Air China en 2020 es de 136.181 millones de yuanes, con m\u00e1s de 83.000 empleados.<\/p>\n

Principales bases de operaciones:<\/b> Aeropuerto Internacional de Pek\u00edn Capital y Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu.<\/p>\n

Portal internacional: <\/b>Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong.<\/p>\n

Otros centros: <\/b>Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan, Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe, Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai, Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei y Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita.<\/p>\n

Programa de viajero frecuente\/programa de recompensa por millas: <\/b>Phoenix Miles.<\/p>\n

Historia de Air China<\/b><\/h2>\n

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El 1\/1\/1955<\/b>el predecesor de Air China, el Cuerpo de Vuelo de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de Pek\u00edn, se estableci\u00f3 formalmente.<\/p>\n

En 1988<\/b>Se crea la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de Pek\u00edn y Air China.<\/p>\n

Desde el 28\/10\/2002<\/b>De acuerdo con el Plan de Reforma del Sistema de Aviaci\u00f3n Civil aprobado por el Consejo de Estado, Air China, junto con China National Aviation Corporation y China Southwest Airlines, cre\u00f3 China Aviation Group Corporation. Y bas\u00e1ndose en los recursos de transporte a\u00e9reo de las tres partes, estableci\u00f3 una nueva Air China.<\/p>\n

Durante 30\/9\/2004<\/b>Con la aprobaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Supervisi\u00f3n y Administraci\u00f3n de Activos Estatales del Consejo de Estado, Air China Limited (en lo sucesivo, Air China), la principal compa\u00f1\u00eda de transporte a\u00e9reo controlada por China Aviation Corporation, se estableci\u00f3 formalmente en Pek\u00edn, manteniendo el nombre de la antigua Air China y utilizando el logotipo de Air China.<\/p>\n

El 15\/12\/2004<\/b>Air China Limited empez\u00f3 a cotizar con \u00e9xito en Hong Kong (c\u00f3digo burs\u00e1til 0753) y Londres (c\u00f3digo burs\u00e1til AIRC).<\/p>\n

El 18\/8\/2006<\/b>Air China Limited se convirti\u00f3 en la primera aerol\u00ednea cotizada en Hong Kong (Air China), Londres (London LSE\uff1aAIRC) y China continental (c\u00f3digo burs\u00e1til 60111 de la Bolsa de Shanghai).<\/p>\n

A finales de 2007<\/b>Air China Limited se uni\u00f3 oficialmente a Star Alliance.<\/p>\n

Durante los Juegos Ol\u00edmpicos y Paral\u00edmpicos de Pek\u00edn 2008<\/b>ofrec\u00eda servicios de transporte a\u00e9reo.<\/p>\n

En 2011<\/b>la empresa conjunta de carga entre Air China Limited y Cathay Pacific Airways Limited se complet\u00f3 oficialmente. Y la reestructurada Air China Limited celebr\u00f3 su ceremonia de inauguraci\u00f3n en Pek\u00edn el 6 de mayo de 2011. Posteriormente, tras la creaci\u00f3n de la empresa conjunta, Air China posee 51% de capital de Air China International Cargo, mientras que Cathay Pacific posee 25% de capital y 24% de inter\u00e9s econ\u00f3mico. Adem\u00e1s, el consejo de administraci\u00f3n de Air China International cuenta con siete directores, cuatro de los cuales son nombrados por Air China y tres por Cathay Pacific. As\u00ed pues, la flota de carga de la empresa conjunta alcanzar\u00e1 en poco tiempo la escala de 12 aviones de carga Boeing 747-400, con Shanghai como principal base de operaciones.<\/p>\n

En 2021<\/b>Seg\u00fan la evaluaci\u00f3n del laboratorio mundial de marcas, el valor de marca de Air China era de 197.236 millones de RMB, lo que la situaba en el primer puesto de la aviaci\u00f3n civil china.<\/p>\n

Durante los Juegos Ol\u00edmpicos y Paral\u00edmpicos de Invierno de Pek\u00edn 2022<\/b>Air China volvi\u00f3 a ser el socio oficial de los servicios de transporte.<\/p>\n

El 14\/1\/2022<\/b>Air China y ST Shandong Airlines anunciaron al mismo tiempo que Air China, Shandong Airlines Group, Shandong Airlines y Shangang Jinkong firmaban un acuerdo marco sobre transferencia de capital y ampliaci\u00f3n de capital.<\/p>\n

Sector de actividad<\/b><\/h2>\n

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Air China se encarga de prestar servicios de vuelos especiales a los dirigentes chinos cuando realizan viajes al extranjero. Tambi\u00e9n es responsable de fletar vuelos especiales dentro de China para muchos jefes de estado y l\u00edderes gubernamentales extranjeros, demostrando as\u00ed el estatus exclusivo de Air China como aerol\u00ednea de bandera nacional. Con sede en Pek\u00edn, Air China tiene varias sucursales en zonas como el suroeste de China, Zhejiang, Chongqing, Tianjin, Shanghai, Hubei, Xingjiang, Guangdong, Guizhou, T\u00edbet y Wenzhou. Entre las principales filiales de Air China se encuentran Shenzhen Airlines Co., Ltd.\uff08As\u00ed como Kunming Airlines Co., Ltd.\uff09, Air Macau Co., Ltd., Beijing Airlines Co., Ltd., Dalian Airlines Co., Ltd., Air China Inner Mongolia Co., Ltd., Ameco Beijing, Air China Import and Export Co., Ltd., Chengdu Falcon Aircraft Engineering Service Co., Ltd., y Air China Shantou Industrial Development Company.<\/p>\n

Sus empresas conjuntas incluyen GA Innovation China Co., Ltd. y Sichuan Services Aero-Engine Maintenance Co., Ltd. Air China tambi\u00e9n tiene acciones en Cathay Pacific Airways Limited, Shandong Airlines Co., Ltd. y Tibet Airlines Co., Ltd., y es el mayor accionista de Shandong Airlines Group Co., Ltd. Beijing Air Catering Co., Ltd. estaba controlada anteriormente por Air China, Ltd.. A partir de ahora pertenece a China National Aviation Holding Company (CNAH). En consecuencia, la empresa se constituy\u00f3 el 1 de mayo de 1980 en Pek\u00edn como la primera empresa conjunta lanzada tras la promulgaci\u00f3n de la Ley de la Rep\u00fablica Popular China sobre empresas conjuntas de capital chino y extranjero.<\/p>\n

A 31 de diciembre de 2021, Air China (incluidas sus filiales) contaba con un total de 746 aviones de todo tipo. Principalmente Boeing y Airbus, con una edad media de 8,23 a\u00f1os, operando 672 rutas de pasajeros a 151 ciudades de 25 pa\u00edses y regiones. Nuestro servicio se ampli\u00f3 adem\u00e1s a 1.300 destinos en 195 pa\u00edses (regiones) mediante la cooperaci\u00f3n con aerol\u00edneas como los miembros de Star Alliance.<\/p>\n

Ahora, de acuerdo con la autorizaci\u00f3n de su licencia comercial, est\u00e1n autorizados y deseosos de hacer algo m\u00e1s que transporte de pasajeros y carga dentro y fuera del pa\u00eds. Tambi\u00e9n tienen previsto llevar a cabo m\u00e1s servicios en tierra y entregas urgentes por v\u00eda a\u00e9rea relacionados con su actividad principal: productos libres de impuestos a bordo, venta al por menor de productos b\u00e1sicos a bordo, agente de ventas de seguros de accidentes de aviaci\u00f3n, negocios de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, gesti\u00f3n hotelera, venta de art\u00edculos de primera necesidad, artesan\u00eda, souvenirs, tejidos de punto, art\u00edculos de papeler\u00eda, art\u00edculos deportivos, maquinaria y equipos, hardware y equipos el\u00e9ctricos, productos electr\u00f3nicos, ropa, etc.<\/p>\n

Objetivos<\/b><\/h2>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

Air China se compromete a ofrecer a sus pasajeros un servicio basado en las \"Cuatro C\": Credibilidad, Conveniencia, Comodidad y Elecci\u00f3n. Adem\u00e1s, su programa de viajero frecuente \"PhoenixMiles\" es el m\u00e1s antiguo de China. El programa integra a miembros de varias de las marcas que Air China controla o de las que posee acciones. Gracias a su enfoque orientado al cliente, Air China ha mejorado continuamente la calidad de sus servicios para satisfacer las diversas e individuales necesidades de sus pasajeros. Air China cuenta con una s\u00f3lida red de rutas nacionales e internacionales y una red de ventas, as\u00ed como con una amplia base de clientes de alta calidad. Se ha convertido en la aerol\u00ednea preferida de muchas agencias gubernamentales y empresas chinas.<\/p>\n

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De hecho, Air China no est\u00e1 fundada por una sola persona, porque es la empresa central de China, lo que significa literalmente que esta compa\u00f1\u00eda y su propiedad pertenecen a todo el pueblo chino. La empresa central se refiere a una empresa totalmente estatal o controlada por el Estado. Que est\u00e1 gestionada por el gobierno popular central (el Consejo de Estado) o encomendada por la instituci\u00f3n de supervisi\u00f3n y administraci\u00f3n de activos de propiedad estatal Y tambi\u00e9n cuya direcci\u00f3n est\u00e1 gestionada directamente por el gobierno central o encomendada por el departamento de organizaci\u00f3n central, SASAC y otros ministerios y comisiones centrales.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Air China, predecesora de Air China Limited, se fund\u00f3 en 1988. El predecesor de Air China, el Cuerpo de Vuelo de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de Pek\u00edn, se cre\u00f3 formalmente el 1 de enero de 1955. Posteriormente, en 1988, se cre\u00f3 la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de Pek\u00edn y se fund\u00f3 Air China.<\/p>\n

De acuerdo con el Plan de Reforma del Sistema de Aviaci\u00f3n Civil aprobado por el Consejo de Estado, el 28 de octubre de 2002. Air China, junto con China National Aviation Corporation y China Southwest Airlines, cre\u00f3 China National Aviation Group Corporation. Y bas\u00e1ndose en los recursos de transporte a\u00e9reo de las tres partes, estableci\u00f3 una nueva Air China.<\/p>\n

El 30 de septiembre de 2004, con la aprobaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Supervisi\u00f3n y Administraci\u00f3n de Activos Estatales del Consejo de Estado, Air China Limited (en lo sucesivo, Air China). Tambi\u00e9n es la principal compa\u00f1\u00eda de transporte a\u00e9reo controlada por China Aviation Corporation, se estableci\u00f3 formalmente en Pek\u00edn, continuando manteniendo el nombre de la antigua Air China y utilizando el logotipo de Air China.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la participaci\u00f3n en la empresa?<\/p>\n

En la actualidad, Song ZhiYong<\/b> es el actual Presidente de Air China, que ha trabajado en esta empresa desde su creaci\u00f3n. Y tambi\u00e9n es el actual presidente de China National Aviation Group Corporation. Tambi\u00e9n podemos ver que los actuales directores y responsables de Air China son b\u00e1sicamente personas que llevan trabajando en esta empresa desde la fundaci\u00f3n de Air China o incluso antes.<\/p>\n

El 7 de marzo de 2006, Air China ten\u00eda un capital registrado de 14.524.815.185 yuanes.<\/p>\n

Seg\u00fan los materiales publicitarios del 31 de marzo de 2022, los siguientes son los 10 principales accionistas con ratio de participaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nNombre del accionista<\/td>\nTipo de acci\u00f3n<\/td>\nN\u00famero de acciones<\/td>\nCompartir la promoci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nHolding Nacional de Aviaci\u00f3n de China<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n5,952,236,697<\/td>\n40.98%<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\ncathay pacific airways ltd<\/td>\nCirculaci\u00f3n de acciones H<\/td>\n2,633,725,455<\/td>\n18.13%<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nHong Kong Securities Clearing (Agente) Limited<\/td>\nCirculaci\u00f3n de acciones H<\/td>\n1,688,204,365<\/td>\n11.62%<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nChina Aviation (Group) Co., Ltd.<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n, acciones H en circulaci\u00f3n<\/td>\n1,556,334,920<\/td>\n10.72%<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nChina aviation oil group co., ltd<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n324,541,025<\/td>\n2.23%<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nChina Securities Finance Corporation Limited<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n311,302,365<\/td>\n2.14%<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nHong Kong Securities Clearing Company Limited<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n82,153,262<\/td>\n0.57%<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nAgricultural Bank of China Limited-Guangfa Fondo de Inversi\u00f3n en Valores H\u00edbridos de Optimizaci\u00f3n Equilibrada<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n58,402,229<\/td>\n0.4%<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nInversi\u00f3n en valores de renta fija del Bank of China-E Fund<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n42,570,400<\/td>\n0.29%<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nIndustrial Bank Co., Ltd.-Guangfa optimiza constantemente el fondo de inversi\u00f3n en valores h\u00edbridos con un periodo de tenencia de seis meses.<\/td>\nAcciones A en circulaci\u00f3n<\/td>\n32,184,214<\/td>\n0.22%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fuente Sitio web de Air China<\/p>\n

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\"Aero<\/b><\/h2>\n

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En la actualidad, Song ZhiYong es el actual presidente de Air China, que ha trabajado en esta compa\u00f1\u00eda desde su fundaci\u00f3n. Y tambi\u00e9n es el actual presidente de China National Aviation Group Corporation. Tambi\u00e9n podemos ver que los actuales directores y responsables de Air China son b\u00e1sicamente personas que llevan trabajando en esta empresa desde la fundaci\u00f3n de Air China o incluso antes.<\/p>\n

Song ZhiYong no s\u00f3lo fue presidente de Air China, sino que tambi\u00e9n es director de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China. Esto puede resultar dif\u00edcil de entender en los pa\u00edses occidentales. Los directores de una empresa tambi\u00e9n sirven en departamentos gubernamentales, pero esta es la prueba de que Air China es una empresa central.<\/p>\n

Song ZhiYong form\u00f3 parte de la primera promoci\u00f3n de pilotos de aviaci\u00f3n civil tras la fundaci\u00f3n de la Nueva China. Se incorpor\u00f3 a Air China en 1987 como piloto. Tras una serie de ascensos, finalmente se convirti\u00f3 en capit\u00e1n del Cuerpo de Vuelo de Air China en 2002, en presidente adjunto de Air China en 2004. A continuaci\u00f3n, vicepresidente y subdirector general, y finalmente presidente de Air China en 2014, y pronto director ejecutivo.<\/p>\n

En 2020, se convirti\u00f3 en presidente del consejo de administraci\u00f3n, y en 2022 pas\u00f3 a ser director de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China. Hemos de decir que, por su experiencia, su capacidad profesional est\u00e1 muy en consonancia con las caracter\u00edsticas de Air China, desde un poderoso piloto hasta un directivo. Una persona as\u00ed debe estar muy familiarizada con el trabajo de la compa\u00f1\u00eda desde la base.<\/p>\n

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\u00bfQui\u00e9n forma parte del equipo ejecutivo?<\/b><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son sus cualificaciones?<\/b><\/p>\n

En la actualidad, Song ZhiYong es el actual presidente de Air China, que ha trabajado en esta compa\u00f1\u00eda desde su fundaci\u00f3n. Y tambi\u00e9n es el actual presidente de China National Aviation Group Corporation. Tambi\u00e9n podemos ver que los actuales directores y responsables de Air China son b\u00e1sicamente personas que llevan trabajando en esta empresa desde la fundaci\u00f3n de Air China o incluso antes.<\/p>\n

Song ZhiYong no s\u00f3lo es presidente de Air China. Sino que tambi\u00e9n es el director de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China. Esto puede resultar dif\u00edcil de entender en los pa\u00edses occidentales. Los directores de una empresa tambi\u00e9n sirven en departamentos gubernamentales, pero esta es la prueba de que Air China es una empresa central.<\/p>\n

Song ZhiYong form\u00f3 parte de la primera promoci\u00f3n de pilotos de aviaci\u00f3n civil tras la fundaci\u00f3n de la Nueva China. Se incorpor\u00f3 a Air China en 1987 como piloto. Tras una serie de ascensos, finalmente se convirti\u00f3 en capit\u00e1n del Cuerpo de Vuelo de Air China en 2002, en presidente adjunto de Air China en 2004. Luego vicepresidente y subdirector general, y finalmente presidente de Air China en 2014. Y pronto se convirti\u00f3 en el director ejecutivo. En 2020, se convirti\u00f3 en presidente del consejo de administraci\u00f3n, y en 2022 pas\u00f3 a ser director de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China. Tenemos que decir que, por su experiencia, su capacidad profesional est\u00e1 muy en consonancia con las caracter\u00edsticas de Air China, desde un poderoso piloto hasta un directivo. Una persona as\u00ed debe estar muy familiarizada con el trabajo de la compa\u00f1\u00eda desde la base.<\/p>\n

Ma ChongXian es el actual director, director general y presidente de Air China. Se licenci\u00f3 en Estad\u00edstica de Planificaci\u00f3n y tiene un MBA por la Universidad de Tsinghua, la segunda mejor de China. Comenz\u00f3 su carrera en la sucursal de Mongolia Interior de Air China y fue ascendiendo paso a paso. Tras la adquisici\u00f3n de Shandong Airlines por parte de Air China en 2010, se convirti\u00f3 en presidente de Shandong Airlines, sentando las bases para su posterior gesti\u00f3n de Air China, una compa\u00f1\u00eda m\u00e1s grande.<\/p>\n

Ni JiLiang es ahora vicepresidente de Air China. Se licenci\u00f3 en mantenimiento de equipos de motores de aviaci\u00f3n en el Departamento de Maquinaria de Aviaci\u00f3n. Se incorpor\u00f3 a Air China en 1988, se convirti\u00f3 en consejero delegado de Beijing Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd. en 2017 y pas\u00f3 a ser ingeniero jefe y vicepresidente de Air China en 2022. Es otro directivo con conocimientos profesionales sobre aeronaves.<\/p>\n

A juzgar por los antecedentes y especializaciones de los tres principales l\u00edderes de Air China, podemos ver que la combinaci\u00f3n de este grupo dirigente es muy razonable. Las tres personas tienen campos profesionales diferentes, pero todos son muy \u00fatiles para gestionar Air China. La combinaci\u00f3n de pilotos, ingenieros de mantenimiento de aviones y profesionales de la gesti\u00f3n garantiza el funcionamiento de Air China.<\/p>\n

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Posici\u00f3n de marca de Air China: <\/b>ser una aerol\u00ednea reconocida por los principales clientes, la aerol\u00ednea m\u00e1s valiosa y rentable de China y una aerol\u00ednea competitiva a escala internacional.<\/p>\n

Clientes de Air China en China<\/b><\/p>\n

Perfil demogr\u00e1fico<\/b><\/p>\n