![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Inside-title-design-1.png\")
<\/h2>\n<\/h2>\nExpedia Group, Inc. es una empresa estadounidense de compras de viajes en l\u00ednea para consumidores y peque\u00f1as empresas, que se dedica a ofrecer productos y servicios de viajes a viajeros de ocio y corporativos. Opera a trav\u00e9s de los siguientes segmentos de negocio: Minorista, B2B y trivago. El segmento Minorista proporciona una gama completa de servicios de viajes y publicidad a clientes de todo el mundo a trav\u00e9s de una variedad de marcas de consumo que incluyen: Expedia.com y Hotels.com. El segmento B2B ofrece la organizaci\u00f3n de servicios empresariales de Expedia, incluyendo Expedia Partner Solutions y Egencia. El segmento trivago genera ingresos publicitarios principalmente por el env\u00edo de recomendaciones a empresas de viajes online y proveedores de servicios de viajes desde sus sitios web de metab\u00fasqueda de hoteles. La empresa se fund\u00f3 en 1994 y tiene su sede en Seattle, WA.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Founders.png\")
<\/h2>\n\u00a0<\/b><\/p>\n
Rich Barton fund\u00f3 la empresa de viajes en l\u00ednea Expedia Inc. Fue Consejero Delegado hasta la salida a bolsa de Expedia en 1999, y permaneci\u00f3 en el cargo hasta 2003, cuando la empresa fue adquirida por $3.600 millones. El porcentaje de fundador de la empresa no es revelado por el p\u00fablico.<\/p>\n
![\"Aero](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Inside-title-design-2.png\")
<\/h2>\n\u00a0<\/b><\/p>\n fuente: https:\/\/www.expediagroup.com\/who-we-are\/leadership\/default.aspx<\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n Fuente: Expediagroup<\/p>\n \u00a0<\/b><\/b><\/p>\n Expedia es una agencia de viajes en l\u00ednea que ayuda a los viajeros a planificar y reservar viajes. Expedia intenta que sus productos sean m\u00e1s variables y \u00fatiles. Adquiri\u00f3 muchas empresas para ampliar sus tipos de productos. Expedia ofrece vuelos, alquiler de coches y paquetes vacacionales y cruceros. Nos preocupamos mucho por la experiencia del cliente. Expedia tambi\u00e9n ofrece sitios web excelentes y claros para uso de los clientes. Incluso los principiantes pueden utilizar f\u00e1cilmente los sitios web de Expedia para reservar hoteles y vuelos juntos. Adem\u00e1s, los clientes pueden hacer reservas de paquetes en los sitios web y reducir la confusi\u00f3n de tener que lidiar con demasiados planes de viaje. En comparaci\u00f3n con Bookings, Expedia se centra m\u00e1s en Estados Unidos.<\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n En Europa, las reservas directas hab\u00edan rondado los 20% de ingresos de 2017 a 2019, pero en 2020 esa cifra salt\u00f3 a 30% y a 32% en los cinco primeros meses de 2021. En Asia se pasa de unos 25% en 2017 a 2019 a 37% en 2020 y 41% en los cinco primeros meses de 2021.<\/p>\n Seg\u00fan los datos de los clientes de D-Edge, el salto en las reservas directas se ha producido principalmente a expensas de Expedia Group, que pas\u00f3 de 19% de cuota de mercado en Europa en 2019 a 10% en 2020 y 7% para el inicio de 2021. En Asia, Expedia Group pas\u00f3 de 16% en 2019 a 8% en 2020 y 6% a principios de 2021.<\/p>\n Booking.com es el mayor actor en el mercado europeo de OTA con una cuota de 67,7% en 2019, seg\u00fan Statista. Expedia y HRS tuvieron la segunda y tercera mayor cuota del mercado, con 12,8% y 6,3% respectivamente.<\/p>\n En cuanto a Airbnb<\/a>Aunque la cuota de mercado global de la empresa en la distribuci\u00f3n hotelera es peque\u00f1a, no ha dejado de crecer.<\/p>\n Trip.com, antes conocida como Ctrip, es la mayor OTA de China, con una cuota del 36,6% del mercado de viajes en l\u00ednea. Le sigue Qunar, tambi\u00e9n propiedad de Trip.com, con una cuota del 16,5%. Ctrip, l\u00edder del mercado chino de viajes en l\u00ednea y actualmente la segunda mayor OTA por capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til, tambi\u00e9n ha declarado que se est\u00e1 centrando en captar m\u00e1s mercados en Asia, ya que muchos de ellos tienen mayores posibilidades de crecimiento que muchos mercados establecidos en Occidente.<\/p>\n En la India, MakeMyTrip es la principal OTA. Excluyendo a las cuatro grandes OTA internacionales - Booking.com, Expedia, Airbnb y Agoda - que tambi\u00e9n operan con \u00e9xito en el mercado indio de viajes online.<\/p>\n UU:<\/p>\n Fuente: Investopedia<\/p>\n Estados Unidos es el mayor mercado de viajes del mundo, con $2,1 billones en 2019. Ese mismo a\u00f1o, el n\u00famero de llegadas de turistas internacionales a EE. UU. alcanz\u00f3 casi los 80 millones tras ir en aumento durante m\u00e1s de una d\u00e9cada. Los dos gigantes de las OTA, Expedia y Booking Holdings, siguen dominando en EE. UU., representando 92% del mercado de las OTA, afirma Phocuswright, aunque las reservas de las agencias de viajes online estadounidenses cayeron bruscamente en 59% durante 2020 como consecuencia de la pandemia mundial.<\/p>\n La consolidaci\u00f3n del mercado norteamericano de viajes en l\u00ednea -con la ayuda de adquisiciones como Orbitz, Travelocity y HomeAway- reforz\u00f3 la posici\u00f3n de Expedia en Estados Unidos.<\/p>\n COVID-19 Pandemia:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n Desde el primer trimestre de 2020, los gobiernos de muchos pa\u00edses han aplicado diversas medidas de contenci\u00f3n. Dichas restricciones, junto con el aumento significativo de los niveles de cancelaci\u00f3n y el impacto negativo en el n\u00famero de nuevas reservas de viajes, han provocado un flujo de caja y una posici\u00f3n de liquidez global materialmente adversos.<\/p>\n La pandemia ha obstaculizado la actividad econ\u00f3mica mundial durante un largo periodo y podr\u00eda continuar, incluso aunque se moderen o levanten las restricciones y se distribuyan m\u00e1s ampliamente las vacunas.<\/p>\n Factores del sector:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n Expedia opera en un entorno global intensamente competitivo y puede ser incapaz de competir con \u00e9xito con sus competidores actuales o futuros.<\/p>\n Los descensos o interrupciones en el sector de los viajes podr\u00edan afectar negativamente al negocio y a los resultados financieros de Expedia. Factores como la inestabilidad pol\u00edtica, los conflictos geopol\u00edticos, las disputas comerciales, las fluctuaciones significativas en el valor de las divisas, los problemas de deuda soberana, las preocupaciones macroecon\u00f3micas, las prohibiciones de viajar a y desde determinados pa\u00edses y el cambio clim\u00e1tico pueden afectar de forma dr\u00e1stica y repentina al comportamiento de los consumidores a la hora de viajar y disminuir la demanda.<\/p>\n Riesgos financieros:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n Expedia puede experimentar restricciones de liquidez y ser incapaz de acceder al capital cuando sea necesario o deseable. Si la liquidez disminuye sustancialmente, Expedia podr\u00eda ser incapaz de pagar puntualmente sus deudas o arrendamientos, o de cumplir las disposiciones importantes de sus obligaciones contractuales.<\/p>\n Expedia tiene un endeudamiento significativo, que podr\u00eda afectar negativamente a su negocio y a su situaci\u00f3n financiera. A 31 de diciembre de 2021, tiene una deuda pendiente a largo plazo, excluidos los vencimientos corrientes, con un valor nominal de $7.800 millones. Adem\u00e1s, coloca a Expedia en una situaci\u00f3n de desventaja competitiva frente a sus competidores con menos deuda, y limita su capacidad para obtener pr\u00e9stamos adicionales.<\/p>\n Riesgos operativos:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n Expedia puede verse afectada negativamente por cambios en los algoritmos y la din\u00e1mica de los motores de b\u00fasqueda u otros acuerdos generadores de tr\u00e1fico y riesgos relacionados con los pagos.<\/p>\n Expedia trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con varios socios comerciales y depende de terceros para muchos sistemas y servicios, cuyas actividades podr\u00edan resultar perjudiciales. Las operaciones internacionales implican riesgos adicionales, y su exposici\u00f3n a estos riesgos aumentar\u00e1 a medida que el negocio se expanda globalmente. Las adquisiciones, inversiones, desinversiones o acuerdos comerciales significativos podr\u00edan dar lugar a dificultades operativas y financieras.<\/p>\n Depende del rendimiento de nuestros empleados. Si no puede retener o motivar a sus empleados actuales o contratar, retener y motivar a nuevo personal cualificado, su negocio se ver\u00e1 perjudicado.<\/p>\n Es posible que Expedia no logre algunos o todos los beneficios esperados de sus planes para aumentar nuestra eficiencia operativa, y sus esfuerzos de reestructuraci\u00f3n pueden afectar negativamente a nuestro negocio.<\/p>\n Riesgos legales y reglamentarios:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n El incumplimiento de las leyes, normas y reglamentos vigentes o los cambios en dichas leyes, normas y reglamentos, as\u00ed como otras incertidumbres legales, pueden afectar negativamente a la actividad empresarial, los resultados financieros, los resultados de las operaciones o el crecimiento del negocio de Expedia.<\/p>\n La aplicaci\u00f3n de las leyes, normas o reglamentos fiscales vigentes est\u00e1 sujeta a la interpretaci\u00f3n de las autoridades tributarias. La promulgaci\u00f3n de leyes que introduzcan cambios en la fiscalidad de las actividades empresariales nacionales o internacionales, la adopci\u00f3n de otras pol\u00edticas de reforma del impuesto de sociedades, o los cambios en la legislaci\u00f3n o las pol\u00edticas fiscales podr\u00edan afectar materialmente a su situaci\u00f3n financiera y a los resultados de sus operaciones.<\/p>\n Tecnolog\u00eda, protecci\u00f3n de la informaci\u00f3n y riesgos para la intimidad<\/p>\n Expedia depende de la tecnolog\u00eda de la informaci\u00f3n para operar sus negocios y mantener su competitividad. No invertir y adaptarse a los avances tecnol\u00f3gicos y a las tendencias del sector podr\u00eda perjudicar a la empresa.<\/p>\n La interrupci\u00f3n de los sistemas, las brechas de seguridad y la falta de redundancia en sus sistemas de informaci\u00f3n pueden perjudicar a sus negocios; tambi\u00e9n se enfrenta a riesgos relacionados con nuestra capacidad para mantener la seguridad de los datos y el hardware en relaci\u00f3n con el trabajo a distancia durante el Pandemia de COVID-19<\/strong><\/a>. Expedia est\u00e1 sujeta a la normativa sobre privacidad, y el cumplimiento de esta normativa podr\u00eda imponer cargas de cumplimiento significativas.<\/p>\n Riesgo de gobernanza:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n Se puede considerar que el Sr. Diller posee en usufructo acciones que representan aproximadamente 27% del poder de voto en circulaci\u00f3n de Expedia Group. A 31 de diciembre de 2021, puede considerarse que el Sr. Diller pose\u00eda en usufructo 100% de las acciones ordinarias de Clase B en circulaci\u00f3n de Expedia Group, lo que representa aproximadamente 27% del poder de voto total de todas las acciones ordinarias y acciones ordinarias de Clase B en circulaci\u00f3n de Expedia Group. En el futuro, el porcentaje de propiedad del Sr. Diller en Expedia Group podr\u00eda aumentar si adquiere acciones ordinarias adicionales de Expedia Group en compras en el mercado abierto o si Expedia Group recompra acciones de sus acciones ordinarias. Expedia Group compra Liberty Expedia Holdings en una operaci\u00f3n totalmente en acciones. El acuerdo se cerr\u00f3 el 26 de julio de 2019. Hasta ahora, Expedia estaba controlada por el veh\u00edculo de inversi\u00f3n dirigido por el presidente de Expedia, Barry Diller. Tras el acuerdo, Diller poseer\u00e1 aproximadamente el 29% del poder de voto de Expedia.<\/p>\n La mayor atenci\u00f3n prestada a sus responsabilidades medioambientales, sociales y de gobernanza ha supuesto y probablemente seguir\u00e1 suponiendo costes y riesgos adicionales y puede afectar negativamente a su reputaci\u00f3n, a la retenci\u00f3n de sus empleados y a la disposici\u00f3n de los clientes y socios a hacer negocios con Expedia.<\/p>\n Riesgos relacionados con la propiedad de acciones<\/p>\n El precio de mercado de las acciones ordinarias de Expedia es muy vol\u00e1til. Podr\u00eda seguir estando sujeta a grandes fluctuaciones en respuesta a cambios en la estructura de capital o de gobierno, recompras de acciones ordinarias y fluctuaciones de precio y volumen en los mercados burs\u00e1tiles. La volatilidad en el precio de las acciones tambi\u00e9n podr\u00eda hacerlas menos atractivas para los inversores confiados o invitar al comercio especulativo de acciones ordinarias o instrumentos de deuda.\u00a0<\/b><\/p>\n M\u00e9tricas operativas:\u00a0<\/b><\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n La pandemia de COVID-19 y las medidas para contener el virus, incluidas las restricciones gubernamentales a los viajes y las \u00f3rdenes de cuarentena, han afectado significativamente al sector de los viajes. Adem\u00e1s, sigue existiendo incertidumbre sobre el impacto del Omicron u otras nuevas variantes del virus, incluida la eficacia de las vacunas contra dichas variantes, lo que ha contribuido, y puede seguir contribuyendo, a retrasar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. En el estado de flujo de caja, Expedia experiment\u00f3 un flujo de caja libre negativo para la empresa durante 2020.<\/p>\n Los resultados operativos se ven afectados por m\u00e9tricas espec\u00edficas, como las reservas brutas y el margen de ingresos, que son necesarias para comprender y evaluar el rendimiento de Expedia. Por lo general, las reservas brutas representan el valor total al por menor de las transacciones reservadas para agencias y comerciantes, registradas en el momento de la reserva, que reflejan el precio total debido por el viaje de los viajeros, incluidos impuestos, tasas y otros cargos, y se reducen por cancelaciones y reembolsos. El margen de ingresos se define como los ingresos en porcentaje de las reservas brutas. El aumento de las reservas brutas mundiales en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020 reflej\u00f3 mejoras en el entorno de los viajes. El margen de ingresos en 2021 fue inferior al de 2020 debido en parte a importantes cancelaciones de alojamiento en el periodo del a\u00f1o anterior, que redujeron las reservas brutas, creando una mezcla inusual de reservas e ingresos.<\/p>\n Los ingresos pueden evaluarse desde diferentes categor\u00edas. En conjunto, aumentaron 65% en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020. Los ingresos de los segmentos minorista, B2B y trivago de Expedia aumentaron en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, lo que refleja mejoras en las tendencias de viajes durante 2021. En cuanto al tipo de servicio, los ingresos por alojamiento aumentaron 59% en 2021, los ingresos por transporte a\u00e9reo aumentaron 141% en 2021, impulsados por un aumento de los billetes de avi\u00f3n vendidos de 43%, y los ingresos por publicidad y medios de comunicaci\u00f3n aumentaron 49% en 2021 debido a los aumentos tanto en Trivago como en Expedia Group Media Solutions.<\/p>\n En cuanto a los gastos, el coste de los ingresos se compone principalmente de los costes directos para apoyar las operaciones de los clientes; disminuy\u00f3 en $127 millones durante 2021 en comparaci\u00f3n con 2020, debido principalmente a una disminuci\u00f3n de los gastos por deudas incobrables, que fueron significativamente elevados en 2020 debido a los impactos iniciales de COVID-19.<\/p>\n Los gastos de venta y marketing relacionados con costes directos e indirectos aumentaron en $1.700 millones en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020, principalmente debido a los costes directos, ya que el gasto en marketing aument\u00f3 en respuesta a la mejora de la demanda. Los gastos de tecnolog\u00eda y contenido aumentaron en $6 millones en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020, y los gastos generales y administrativos aumentaron en $116 millones en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020, debido principalmente a un aumento de la compensaci\u00f3n basada en acciones de $107 millones. Las amortizaciones disminuyeron en 24 millones de PTP en 2021 con respecto a 2020. Los ingresos por intereses disminuyeron en 2021 en comparaci\u00f3n con 2020 debido a unos tipos de rendimiento m\u00e1s bajos. Hay un resultado de explotaci\u00f3n de $186 millones frente a una p\u00e9rdida de explotaci\u00f3n de $2.700 millones en 2020. La mejora en 2021 se debi\u00f3 principalmente al crecimiento de los ingresos por encima de los costes de explotaci\u00f3n.<\/p>\n Fuente Yahoo Finanzas<\/p>\n Fuente Yahoo Finanzas<\/p>\n \u00a0<\/b> \u00a0<\/b><\/p>\n Fuente Yahoo Finanzas<\/p>\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Inside-title-design-3.png\")
<\/h2>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PRODUCT-POSITIONING.png\")
<\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/competitive-analysis-globally.png\")
<\/h2>\nAsia y Europa: <\/b><\/h3>\n
![\"Market](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Market-Globalisation.png\" "\\"Globalizaci\u00f3n")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/10k-research.png\")
<\/h2>\n\n
Factores de riesgo<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/capitalization-requirements-.png\")
<\/h2>\nRetenci\u00f3n de efectivo:<\/b><\/h3>\n
![\"Cash](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cash-Holding.png\" "\\"Tenencia")
<\/a><\/p>\n\n
Deuda y capital:<\/b><\/h3>\n
![\"Capitailization](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Capitailization-Requirement-1024x632.png\" "\\"Requisitos")
<\/a><\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/breakeven-analysis.png\")
<\/h3>\n![\"Break](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Break-Even-Analysis.png\" "\\"An\u00e1lisis")
<\/a><\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Cash-Flow-Projection.png\")
<\/h2>\n
![\"Cash](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cash-Flow-Projection.png\" "\\"Proyecci\u00f3n")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cash-flow-statement.png\")
<\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/industry-average-valuation-multiples.png\")
<\/h2>\n![\"Industry](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Industry-Average-Valuation-Multiples.png\" "\\"M\u00faltiplos")
<\/a>![\"Industry](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Industry-Average-Valuation.png\" "\\"Valoraci\u00f3n")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mergers-and-acquisitions.png\")
<\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Stock-Price-Since-IPO.png\")
<\/h2>\n![\"Stock](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Stock-Price-since-IPO-1024x428.png\" "\\"Precio")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/market-research.png\")
<\/p>\n![\"target](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/target-companies-1024x638.png\" "\\"empresas")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/lions.financial\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Inside-title-design-4.png\")
<\/h2>\n